1.8 טון מלגזה חשמלית עם תא נוסעים
מלגזה חשמלית בעלת 4 גלגלים
מנוע בעל הנעה כפולה
שליטה חשמלית מלאה ZAPI AC
סוללת ליתיום של Gotion
ניסיון מוצק
SOCMA 1.8 טון מלגזה חשמלית עם מנועי הנעה כפולה
חכם*בטוח*יעיל*סביבתי*נוח
יעילות גבוהה, הגנה על הסביבה, חיסכון באנרגיה
יעילות, ידידותיות לסביבה וחוסכות אנרגיה הן האידיאולוגיות המנחות של עיצוב כלי רכב, וכל מאמץ חייב להיות חשיבה סוטה לאורך האידיאולוגיה המנחה הזו.
1, מנוע ההליכה מאמץ דור חדש של מנוע AC תלת פאזי בעל יעילות גבוהה, בעל מהירות גבוהה, תאוצה מצוינת, ביצועי נהיגה אמינים, יכולת טיפוס וכו ', מה שמשפר מאוד את יעילות הייצור ואת התפוקה.
2, מנוע ההרמה משתמש גם בדור חדש של מנוע AC תלת פאזי בעל יעילות גבוהה, המצויד במשאבת הילוכים בעלות יעילות גבוהה ברעש נמוך והגדרות מהירות הרמה והורדה גבוהות יותר, מה שמשפר מאוד את יעילות העבודה.
3, העיצוב משתמש בסוללות בעלות קיבולת גדולה של 720Ah כדי למנוע החלפה מסורבלת של הסוללות באמצע המשמרת.
4, באמצעות משאבת הילוכים בעלות מודול דו-רעש בעל יעילות גבוהה ומכשיר להפחתת הילוכים ברמת דיוק גבוהה, רעש הרכב כולו נמוך מ -65 דציבלים
5, ללא פליטות, ללא זיהום וידידותי יותר לסביבה,
6, השימוש במנורות LED בעלות יעילות גבוהה וחסכון באנרגיה ברכב כולו משלב שורה של יתרונות כגון חיים ארוכים, יעילות גבוהה וחסכון באנרגיה,
7, ניתן להפעיל את פונקציית הבלימה המשחזרת בעת האצה בעצירה, בעת נסיעה אחורה קדימה ואחורה, בעת נהיגה במדרון ובבלימה, כך שהסוללה תוכל לשחזר אנרגיה ולהאריך את חיי הסוללה. יחד עם זאת, הבלאי על לוח החיכוך המכני מופחת, ועלות התחזוקה מופחתת ביעילות רבה יותר.
קל לתחזוקה
נטול תחזוקה וקל לתחזוקה מפחית מאוד את עלות השימוש ברכב, ומהווה את הערובה האולטימטיבית למימוש שביעות רצון הלקוחות.
1, בלם רטוב מרובה דיסקים אטום לחלוטין, ממש ללא שחיקה
2, כל הרכב הוא מנוע AC תלת פאזי נטול תחזוקה, עם רמת הגנה גבוהה, ללא חלקים שחוקים, מפחית מאוד את עלויות התחזוקה
3, השימוש בטכנולוגיית בקרת אוטובוס CAN מממש העברת נתונים אמינה ואבחון תקלות.
| מלגזה חשמלית כפולה | ||||
| מאפיין | דֶגֶם | FB418 | ||
| עומס מדורג | ק"ג | 1800 | ||
| מרחק עומס | מ"מ | 500 | ||
| מֵמַד | תורן רגיל | מקסימום. גובה הרמה | מ"מ | 3000 |
| גובה הרמה חינם | מ"מ | 140 | ||
| מזלג | עובי X רוחב X אורך | מ"מ | 40X100X1070 | |
| טווח המגרש במזלג | מינימום מקסימום | מ"מ | 200X970 | |
| זווית תורן | קדימה/אחורה | deg | 7\7 | |
| גודל חיצוני | אורך כולל (למישור האנכי של המזלג) | מ"מ | 2090 | |
| רוֹחַב | מ"מ | 1140 | ||
| גובה התורן עם הורדת המזלג | מ"מ | 2010 | ||
| גובה התורן כאשר המזלג מורם | מ"מ | 4080 | ||
| גובה המגן העליון | מ"מ | 2040 | ||
| מינימום רוחב תיאורטי של ערוץ בזווית ישרה | מ"מ | 2170 | ||
| מינימום רוחב תיאורטי של ערוץ ערימה בזווית ישרה | מ"מ | 3725 | ||
| רדיוס הפנייה | הכי קטן בחוץ | מ"מ | 1970 | |
| ביצועים | מְהִירוּת | מקסימום. נסיעה (ללא עומס) | קמ"ש | 18/18 |
| הרמה (ללא עומס) | מ"מ/ש | 550 | ||
| הרמה (עומס מלא) | מ"מ/ש | 450 | ||
| הורדה (ללא עומס) | מ"מ/ש | 500 | ||
| הורדה (עומס מלא) | מ"מ/ש | 500 | ||
| מקסימום. כוח משיכה | טעון לגמרי | N | 12200 | |
| אין עומס | N | 12150 | ||
| מקסימום. יכולת הדרגה | טעון לגמרי | % | 24 | |
| לִטעוֹן | משקל כולל | אין עומס | ק"ג | 3350 |
| טעון לגמרי | חֲזִית | ק"ג | 4510 | |
| חלק אחורי | ק"ג | 640 | ||
| אין עומס | חֲזִית | ק"ג | 1630 | |
| חלק אחורי | ק"ג | 1750 | ||
| שִׁלדָה | צמיג | חֲזִית | 200/50-10 | |
| חלק אחורי | 16X6-8 | |||
| בסיס גלגלים | מֶרְחָק | מ"מ | 1500 | |
| מַסלוּל | חֲזִית | מ"מ | 920 | |
| חלק אחורי | מ"מ | 915 | ||
| תלייה אחורית | מ"מ | 250 | ||
| תלייה קדמית | מ"מ | 340 | ||
| מינימום מרווח קרקע | שִׁלדָה | מ"מ | 100 | |
| תוֹרֶן | מ"מ | 80 | ||
| מערכת נהיגה | סוֹלְלָה | דֶגֶם | 6PzS720H | |
| מתח/קיבולת | v/ah | 48/720 | ||
| מנוע הליכה | דֶגֶם | TSA200 | ||
| כוח מדורג | קוו/סל"ד | 4.8X2 | ||
| מנוע הרמה | דֶגֶם | YDB11 | ||
| כוח מדורג | קוו/סל"ד | 11 | ||



תגיות פופולריות: 1.8 טון מלגזה חשמלית עם תא נוסעים, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה













