מלגזה 6 טון חשמלי מלגזה HNS-60EL
קיבולת עומס 6000 ק"ג
מצב בקרה: זרם חילופין
כוח מטען 36KW
גובה הרמת תורן 3600 מ"מ



מידע ראשי
תכונה | |||||
1 | דגם מוצר | FBS60 | |||
2 | מצב צריכת חשמל (סוללה, סולר, בנזין, גפ"מ) | סוֹלְלָה | |||
3 | טייפר מפעיל (סוג מושב, סוג עמידה) | מושב הנהג | |||
4 | יכולת עומס | ק"ג | 6000 | ||
5 | מרכז עומס | מ"מ | 600 | ||
מִשׁקָל | |||||
6 | משקל עבודה | ||||
7 | עומס ציר: ללא עומס (קדמי / אחורי) | ||||
8 | עומס ציר: עומס מלא (קדמי / אחורי) | ||||
מגבר&לשלדה; גלגלים | |||||
9 | סוג צמיג | פּנֵאוֹמָטִי | |||
10 | גלגלים X=גלגל נהיגה (קדמי / אחורי) | 2/2X | |||
11 | גודל צמיגים (קדמי) | 3.00-15-18PR | |||
12 | גודל צמיגים (אחורי) | 3.00-15-19PR | |||
13 | דריכה (קדמית) | S | מ"מ | 1750 | |
14 | דריכה (אחורית) | P | מ"מ | 1785 | |
15 | בסיס גלגלים | L5 | מ"מ | 2900 | |
ממדים | |||||
16 | גובה הרמת תורן | h3 | מ"מ | 3600 | |
17 | גודל מזלג | L×W×T | מ"מ | 1220×150×60 | |
18 | זווית הטיה בתורן (קדמי / אחורי) | α/β | ° | 5/5 | |
19 | גובה התורן (המזלג מונמך) | h1 | מ"מ | 2980 | |
20 | גובה הרמה חופשי | h2 | 190 | ||
21 | גובה הרמה חופשי | h4 | מ"מ | 4740 | |
22 | טווח התאמת מזלג (מזלגות חיצוניים) | R | מ"מ | 1100 | |
23 | אורכו הכולל | L | מ"מ | 4850 | |
24 | רוחב השלדה | B | מ"מ | 2100 | |
25 | רוחב הטעינה | B2 | מ"מ | 1200 | |
26 | גובה מגן הראש | h5 | מ"מ | 2892 | |
27 | גובה אופקי של פלטפורמת המטען | h7 | מ"מ | 1035 | |
28 | מרחק ממשטח המושב למגן הגג | מ"מ | 1030 | ||
29 | דקה רדיוס הפנייה | ווה | מ"מ | 4450 | |
30 | מקסימום בתוך רדיוס סיבוב | Wb | מ"מ | 350 | |
31 | פינוי שטח בקרקע | m1 | מ"מ | 210 | |
32 | שלדה דקה קרקעית | h6 | מ"מ | 265 | |
33 | כיסוי קדמי | X | מ"מ | 695 | |
34 | סיבוב אחורי | L4 | מ"מ | 1650 | |
פָּרָמֶטֶר | |||||
35 | מקסימום מהירות נסיעה (עם עומס / ללא עומס) | קמ"ש | 13/16 | ||
36 | מקסימום מהירות הרמה (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 300/400 | ||
37 | מקסימום מהירות הורדה (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | ≥300 ≤600 | ||
38 | מקסימום מהירות הסרה (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 350/370 | ||
39 | יכולת ציון (עם עומס) | % | 15 | ||
קו נסיעה | |||||
40 | סוללה (מתח / קיבולת) | V / Ah | 140.8/210×2 | ||
41 | כוח מוטורי | פועל (מנוע גרירה) | קוו | 18× 2 (Wannan) | |
הרמה (מנוע משאבת שמן) | קוו | 24× 2 (Wannan) | |||
42 | יצרן בקר | מותג | קורטיס | ||
מתח | V | 144 | |||
43 | כוח המטען | קוו | 36 | ||
44 | מצב שליטה | זרם חליפין | |||
אַחֵר | |||||
45 | לחץ עבודה של מערכת הידראולית | mpa | 18 | ||
מפרטים
1Drive כונן כפול, משאבה כפולה, כוח חזק ;
u יחידת המנוע הכפולה המתקדמת יכולה לשפר את ביצועי הטיפוס והנהיגה של כל הרכב במידה הגדולה ביותר, עם מומנט גדול ועוצמה חזקה יותר;
u המנוע החדש ללא תחזוקה ביתית בעל יעילות העברה גבוהה ועלות תחזוקה נמוכה;
u ציר הכונן המשולב של תיבת הציר KEESKER המיובא מגרמניה הוא בעל מבנה קומפקטי, איכות מובטחת, יעילות העברה גבוהה יותר וביצועים יציבים;
מערכת בקרת משאבה כפולה, בעת היגוי, אחת ממנועי משאבת ההילוכים עובדת; כאשר התורן מתנוסס, מנוע המשאבה הכפול עובד, והשמן ההידראולי זורם לשסתום הרב כיווני. מערכת המשאבה הכפולה יכולה למקסם את ביצועי ההרמה של התורן ולהפחית את צריכת האנרגיה של הסוללה.

2、 תכנון אזור נהיגה
uהיא מאמצת את ידית התעופה הבקרה האלקטרונית של Danfoss המיובאת מדנמרק, מה שחוסך מקום וקל לתפעול;
uמכונת הכיוון המתכווננת בזווית הגדולה מאומצת, והזווית המתכווננת היא 0° ~21 °;
uהמושב האחורי הגדול הארגונומי מאומץ, עם מתכוונן מלפנים ומאחור, מתכוונן למעלה ולמטה כדי לענות על צרכי התפעול של רוב האנשים;
uהעיצוב האנושי של מיזוג קירור וחימום ותמונת רוורס משפר את חווית המונית והבטיחות.

3סוללת ליתיום, חיסכון באנרגיה וידידותית לסביבה
u החבילה הסטנדרטית המקורית של סוללת ליתיום של Yiwei מאומצת, עם צפיפות אנרגיה גבוהה, תחזוקה והחלפה נוחים ואמינות גבוהה יותר;
u מערכת הניהול התרמית של הסוללה נועדה להאריך את חיי הסוללה;
u ניתן לטעון את הסוללה במלואה ב 0.5c (שעתיים) בהקדם האפשרי כדי לעמוד בשימוש הרגיל היומיומי.

4,בקר
u בקר המותג האמריקאי (CURTES) מאומץ עם ביצועים יציבים;
u מכשיר קירור הבקר נועד להבטיח ביצועים ארוכי טווח של הבקר;
5,מערכת הידראולית
u שסתום הבקרה האלקטרוני של המותג הגרמני (BARMAG) מאומץ, שיכול לממש שליטה חסרת צעד; צילינדרים מרובים משולבים כדי לעמוד בתפעול בו זמנית של מפעילים מרובים; שפר את היעילות של המערכת ההידראולית, הפחית את החימום; למערכת יציבות טובה ואינטגרציה גבוהה;
u בלימה הידראולית מלאה, יעילות בלימה גבוהה, מערכת בטוחה ואמינה.
6、 מצויד במיקום מרחוק, ניטור, לשמור בבית כדי לדעת את מצב הרכב, תחזוקה נוחה;
תגיות פופולריות: מלגזה 6 טון חשמלי למטען צד hns-60el, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה













