מלגזת דיזל 3 טון מחברת מהדקי תוף

מלגזה קטנה וגדולה של Socma
יעילות גבוהה
חיסכון באנרגיה
חָדָשׁ
חידוש רדיקלי לביסוס מודל תעשייתי חדש כיצד נוכל לעצב את המלגזה כך שתספק את הצרכים של מנהלים, נהגים וסחורות ערימות! Socma עונה על שאלה זו על ידי המלגזה מסדרה האחרונה שלה לאחר מחקר מסור לחלוטין. כדי לספק את הצרכים החדשים של הלקוחות לתפקוד המלגזה, Socma שיפרה עוד יותר את הטכנולוגיה ההידראולית הייחודית שלה. Socma לא רק שמרה על העמידות והאמינות הבלעדית שלה, אלא גם חימשה את המוצר שלה בפונקציה חדשה, במטרה לקדם את היכולת התפעולית, הבטיחות והיעילות שלה. אנו יכולים לראות את ההישג החדש הזה ממערכת ההעלאה המשופרת הייחודית שלה, עיצוב המונית, תפעול מנוף וגוף המכונית. ממשיכים להשתפר, כעקרון העיצוב של מלגזה Socma, הוטבע בכל פרט ופרט. על ידי כל המסירות הללו, הפקנו את הייצור ברמה עולמית המאפשרת לכל משתמש לפעול בצורה נוחה.
1. כיסוי צד הניתן להסרה תורם הרבה יותר לבדיקה ותיקונים פשוטים.
2. נתיכים, ממסרים ואלמנטים חשמליים אחרים משולבים בקופסת בקרה, מה שהופך את עבודת התחזוקה והבדיקה לנוחה יותר.
3. על בסיס הגדלת הרדיאטור, אנו משתמשים באלומיניום עבור גוף קירור אשר חיזק משמעותית את אפקט הקירור. 4. בתוספת משתיק כפול גדול יש אפקט הפחתת רעש מעולה.
5. מערכת המתלים החדשה, מושב מתכוונן, המאפשרת לנהג להרגיש נוח יותר ומפחיתה עייפות במהלך פעולות ארוכות.
6. אזור הצעד הוא בערך פי 1.5 ממלגזה דומה. בעוד שגובה הצעד נמוך יותר, תורם יותר לנהג במלגזה
7. עור חזה המכונית עם כפתורים מסיר סכנה נסתרת של אבטחה עקב החלקת היד של המפעיל.
8. השטוח הרחב שוקע עד צילינדר מתחת לרצפה, מה שהופך מקום גדול יותר להיגוי של הנהג
9. מכשיר LCD משובץ, עם תצוגה ניטראלית, אם לא ממוקם במצב ניטרלי, לא ניתן להתניע את המנוע.
ידית בלם מסוג הגנה כפולה למניעת מקרה שימוש לרעה.
11. מציגה טכנולוגיה מתקדמת מגרמניה, השרשרת היחידה הייחודית שיפרה מאוד את התצוגה הקדמית 12. עם עיצוב מעולה להגנת ראש, תקרת פלסטיק זו מאפשרת לעבוד בבטיחות גם ביום גשום.

מלגזת 3 טון לפרטים נוספים אנא אל תהסס לפנות אלי:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

תמונות לעיונך

חדשות בנושא מלגזה:

Toyota Material Handling Japan ("TMHJ"), חטיבה מתאגיד טויוטה תעשיות, חשפה מלגזה חדשה לתא דלק ב-13 בספטמבר. הודות להוזלה הדרמטית בעלות מערכת תאי הדלק, הוזל מחיר הרכב ב- 30 אחוז, ועמידותו הוכפלה בהשוואה לרכבים קיימים.

מלגזת תאי הדלק החדשה היא הדור הבא של מלגזה אקולוגית, בעלת ביצועים סביבתיים טובים ואינה פולטת פחמן דו חמצני במהלך הפעולה. יחד עם זאת, יש לו נוחות מעולה והוא יכול להשלים תדלוק מימן בשלוש דקות בלבד. TMHJ קיבלה תמיכת היכרות מהמשרד לאיכות הסביבה מאז השקת מלגזת תאי הדלק הראשונה ביפן ב-2016, והרכב הוצג ללקוחות עם שעות עבודה ארוכות ושימוש תכוף כמו מפעלים, שדות תעופה ושווקים.

מלגזת תאי הדלק החדשה היא השיפור הגדול הראשון לעומת הדגם הגולמי מזה שש שנים, תוך אימוץ תא הדלק של טויוטה MIRAI שיצא בשנת 2020. היא משיגה תפוקה זהה לרכבים הנוכחיים תוך הפחתת מספר תאי הדלק באמצעות מערכת ייצור החשמל פותח על ידי TMHJ. עלות המערכת הופחתה משמעותית גם על ידי הגדלת מספר החלקים המשותפים עם MIRAI והפחתת מספר החלקים עבור מערכת FC כולה. בנוסף, על ידי אימוץ מערכת בקרת ייצור חשמל המדכאת התדרדרות של תא הדלק, הוכפלה עמידות המערכת בהשוואה למערכת הנוכחית, מה שמאפשר ללקוחות להשתמש בה לפרק זמן ארוך יותר.

כיצרנית עם נתח השוק הגדול*4 של כלי רכב תעשייתיים, TMHJ תמשיך לתרום למימוש ניטרליות פחמן וחברת מימן מתעשיית הלוגיסטיקה באמצעות פיתוח ופופולאריזציה של מערכי תאי דלק.

סקירה כללית של מלגזות תאי דלק חדשות

(1) מאפיינים עיקריים של תא הדלק החדש

ביצועים גבוהים להגנת הסביבה, אפס פליטת פחמן דו חמצני במהלך פעולת המלגזה

(2) שפר את יעילות התפעול

פעולה רציפה מתממשת באמצעות זמן הידרוגנציה של כ-3 דקות

(3) פונקציית אספקת חשמל חיצונית

מצויד בשקע 100V AC, כל תדלוק מימן יכול לספק 1 קילוואט x 13 שעות חשמל

תגיות פופולריות: מלגזת דיזל 3 טון מחברת מלחצי תופים, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית