משאית מלגזה חשמלית 12 טון HNF120-EL

12 טון משאיות מלגזה חשמלית HNF120-EL

12 טון משאיות מלגזה חשמלית, סוג חובה כבדה, סוללת ליתיום, דגם:HNF120-EL

SOCMA חדש אנרגיה בנייה מכונות-יתרון בהשוואה

היתרון של מלגזה חשמלית SOCMA 12 טון,מלגזה חשמלית 12 טון

משאית מלגזה 12 טון עם אפס פליטה, לא זיהום, רעש נמוך

רעש נמוך: המנוע מייצר הרבה פחות רעש מאשר מנוע דיזל בהספק גבוה של מכונות הבנייה.     

רטט נמוך: הרטט שנוצר על ידי המנוע נמוך בהרבה מזה של מנוע הדיזל, מה שמשפר משמעותית את חווית הנהיגה.       

קל לתפעול: מערכת בקרה אלקטרונית חכמה ומלאה להפחתת עוצמת העבודה.       

עלות התפעול של מלגזה חשמלית 12 טון נמוכה, עלות האנרגיה של החשמל היא כ -30%, בהשוואה למכונות בנייה מסורתיות

  מלגזה חשמלית 12 טון עםעלות תחזוקה נמוכה, לא צריך לעשות תחזוקה שוטפת עבור מנוע דיזל, כולל החלפת שמן מנוע, החלפת מסננים,  מתאים לעבודה באזור בגובה רב או באזור אוורור לקוי;

היתרון של מלגזה חשמלית SOCMA 12 טון, מכונות בנייה חשמליות בהשוואה

1.    תקן בטיחות גבוה לסוללה, לא סיכון לבעירה ספונטנית והתפרקות

2.    לאמץ סוללות ליתיום ברזל פוספט בנפח גבוה (LFP), כפתרון כדי למנוע את הסיכון של בעירה ספונטנית ו deflagration של שלושה אלמנטים סוללת ליתיום פולימר (NCM / NCA), אשר משמש את מכונית הנוסעים. הבטיחות שופרה בעיקרה.

לסוללה יש עמידות בטמפרטורה גבוהה.  אפילו לסביבה המתחדשת ביותר אין כל השפעה על הביצועים והבטיחות.

קבוצת הסוללות ו- BMS (מערכת ניהול סוללות) מסופקת על ידי המותג המקומי המוביל CATL, המבטיחים כי לכל קבוצה של סוללה יש איכות גבוהה ויציבה. קבוצת הסוללות מצוידת בהגנה מפני טעינת יתר（סמנכ"ל כספים）על הגנת פריקה,（סמנכ"ל כספים）הגנת טמפרטורת יתר,（OTP (OTP)）במהלך ההגנה הנוכחית,（OCP (OCP)）.

החשמל יהיה מנותק באופן מיידי אם יש תאונה.

תוחלת החיים של הסוללה היא יותר מ 8 שנים

סוללת ליתיום ברזל פוספט למחזר תוחלת חיים היא יותר מ 4000 פעמים, וזה 2.5 פעמים באותה רמה של שלושה חיי סוללת ליתיום ו 10 פעמים של סוללת חומצת עופרת.

הנפח של סוללת ליתיום ברזל פוספט ירידה במהלך תוחלת החיים לא תהיה ההשפעה של סיבולת מתכווצת באופן דרמטי כמו סוללת ליתיום שלושה אלמנטים

   אופטימיזציה של ניהול אנרגיה, יעילות וסיבולת מעולות לניצול אנרגיה, יחד עם סוללת ליתיום ברזל פוספט בנפח גבוה, המבטיחים את 6 עד 8 שעות העבודה לאחר טעינה מלאה.

לאמץ מנוע רב חשמלי, אשר לשפר באופן משמעותי את המרת האנרגיה, לעומת מנוע דיזל מסורתי מנוע חשמלי יחיד. הטעינה של מכונות בנייה תמיד משתנה באופן דרסטי, הכוח הממוצע הוא פחות מ -50% מכוח השיא. הנעה מוטורית רב-חשמלית יכולה לייעל את מצב העבודה של המנועים החשמליים באופן סביר.  ההתאמה הסבירה של כוח הטעינה של המנוע החשמלי יכולה לפתור את בעיית היעילות הנמוכה של מנוע חשמלי ואזור טעינה נמוך.

מאמצת את המנוע הסינכרוני מגנט קבוע, אשר יש יתרונות של יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, נפח נמוך, צפיפות הספק גבוהה, מומנט גדול מתחיל, רעש נמוך וטמפרטורה נמוכה, בהשוואה עם מנוע אסינכרוני

תן משחק מלא ליתרונות הגדולים של בקרת מהירות של מנוע חשמלי. להגיע לביצועים הגבוהים באמצעות מערכת משאבה כמותית פשוטה ואמינה במקום לסבך, מערכת משאבת תזוזה משתנה יקר

מאמצת אסטרטגיית תיאום בקרת מהירות משתנה בסגנון חדש, בסיוע בקר מיוחד ומערכת בקרה הידראולית-אלקטרונית מתקדמת של מכונה, המממשים את כל התאמת ההספק של כוח המכונה למשאבה הידראולית ולטעינה.

בגלל יחידת אגירת חשמל לעשות את התאוששות האנרגיה לכל עומס שלילי, אשר לשפר את חיסכון באנרגיה, יעילות הגנת הסביבה עוד יותר

מאמצת מנוע חשמלי מיוחד לרכב אנרגיה חדש עם אמינות גבוהה

מכונות בנייה חשמליות צריכות לעבוד בחוץ; סביבת העבודה גרועה. רטט והשפעה אשר יש דרישה גבוהה מאוד של תקן בטיחות, אמינות, דרגה עמידה במים לרכיב חשמלי כולל מנוע חשמלי, בקר, סוללה. לכן, אנחנו לא יכולים פשוט טרנס-צמח המנוע החשמלי התעשייתי ומערכת הנהיגה רלוונטי טכנולוגיה למכונות בנייה חשמליות.

II. תצורה פרמטר-סטנדרטית של משאית מלגזה חשמלית 12 טון

תגיות פופולריות: משאית מלגזה חשמלית 12 טון hnf120-el, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית