מעמיס גלגלים חשמליים 5טון ליתיום יון
המנוע המסורתי בעל הספק גבוה מוחלף במנוע כפול מבוזר כתפוקת הכוח למערכת ההידראולית ולמערכת ההליכה.
מנוע בעל הספק נמוך בשילוב גנרטור מספק כוח עזר לרכב, ובאמצעות טכנולוגיית שחזור אנרגיית בלימה בהליכה,
הוא מנצל את מאפייני התגובה השקטים והמהירים של הנעה חשמלית, ומממש את המטרה של מנוע בעל הספק נמוך צריכת דלק נמוכה וטווח שיוט מוגדל.
PIC:John WA: פלוס 8618106938692. דוא"ל:john@socmachinery.com
מפרט מוצר;
פרמטר טכני HNL50EL
1, במערכת בקרת זרימה חיובית בעומס מיוחד שפותחה באופן תלוי עם מהירות משתנה,גלוֹבָּלִי כּוֹחַ matching,עַל-ביקוש אספקת שמן, הפחתת מצערת ואובדן גלישה.
2,Mבקרה מתואמת אולטימטיבית, התאמה סבירה של עומס המנוע, ניהול אנרגיה מיטבי, תפעול יעיל; שיתוף זמן, עצירת סרק אוטומטית, הפחתת צריכת האנרגיה של המנוע והמשאבה במצב סרק.
3,6פתרון מתח גבוה של 18V, הפחתת זרם חשמלי; מנוע סינכרוני מגנט קבוע ביעילות גבוהה, כונני דלת חכמים בקרת מהירות משתנה, ייצור חום נמוך, חסכון של 20 אחוז באנרגיה מאשר מנוע אסינכרוני.
4,כל מיני עומסים שליליים מתחדשים לייצור חשמל, וקצב ניצול האנרגיה של המכונה כולה משתפר בהתבסס על שחזור האנרגיה של סוללת ליתיום כוח;
5,Rייצור חשמל מתחדש לעומסים שליליים שונים, שחזור אנרגיה על בסיס סוללות ליתיום כוח, שיפור יעילות האנרגיה של המכונה כולה.
6,מחקר ופיתוח עצמאי של אסטרטגיית בקרת הילוכים ידנית / אוטומטית מספק נהיגה חלקה, העברה חלקה וכוח חזק.
| ביצועים | פָּרָמֶטֶר | |
| בסיסי | צריכת חשמל | 30-50 קילוואט/שעה |
| (לפי מצב העבודה) | ||
| קיבולת טעינה מדורגת | 5000 ק"ג | |
| קיבולת דלי | 3.0m3 | |
| כוח חופר | 145KN | |
| משקל ניתוח | 17000 ק"ג | |
| 3100 מ"מ | ||
| גובה פריקה (זווית פריקה 45 מעלות) | ||
| 1290 מ"מ | ||
| מרחק פריקה (זווית פריקה 45 מעלות) | ||
| מערכת הנעה | סוּג | מֵכָנִי |
| 2 / 2 | ||
| הידראולי (מהירות גבוהה/מהירות נמוכה) | ||
| ציוד ההילוכים | F 2/R 2 | |
| יכולת ציון | 57 אחוז | |
| כוח מתיחה | 155kN | |
| סוּג | מנוע סינכרוני מגנט קבוע | |
| פרמטר מנוע המשאבה הראשית | כּוֹחַ | (35kW-85kW -100kW) |
| קצב מרווח יעילות פעולת המנוע | 86 אחוז -98 אחוז | |
| סוּג | ליתיום ברזל פוספט | |
| פרמטר סוללה | 109.3KWh | |
| אנרגיית אחסון מדורגת סוללה | ||
| 202AH | ||
| קיבולת מדורגת סוללה | ||
| מתח נומינלי | 541V | |
| יותר מ-4000 | ||
| זמן טעינה בטוח של מיחזור שימוש | ||
| יותר מ-8 שנים | ||
| שימוש תיאורטי בזמן | ||
| זמן טעינה | 0.6-1.5h (לפי היעילות של נקודת הטעינה) | |
| לַחַץ | 25 MPa | |
| מערכת הידראולית | זְרִימָה | 300 ליטר לדקה |
| מערכת היגוי | דגם היגוי | BZZ3-E1000C פלוס FKBR-6020 |
| לַחַץ | 16 MPa | |
| סוג היגוי | היגוי מסגרת מפרקית | |
| זווית סיבוב | 35 מעלות | |
| סוג בלם | בלם שירות | בלם דיסק |
| לחץ בלמים | 0.684-0.785 MPa | |
| הפסקת פארק | בלם דיסק | |
| מֵמַד | גובה כולל | 3220 מ"מ |
| רוחב כולל | 2840 מ"מ | |
| אורכו הכולל | 7310 מ"מ | |
| בסיס גלגלים | 2760 מ"מ | |
| לדרוך גלגל | 2240 מ"מ | |
| רוחב הדלי | 2990 מ"מ | |
| מרווח קרקע | 350 מ"מ | |
| רדיוס סיבוב (בחוץ) | גדול או שווה ל-6650 מ"מ | |
| מיקום הנהיגה | אזור המרכז | |
| סוג מושב נהיגה | סוג ישיבה | |
| צמיג סטנדרטי (פנאומטי) | מספר גלגל | קדמי 2 / אחורי 2 |
| מספר צמיג כונן | 4WD | |
| גודל צמיג | 23.5-25 | |
| מנוע | דגם מנוע | יוחאי |
| כח מנוע | 36.8 קילוואט | |
| עֲנָק | 240 ננומטר | |
| סוג דלק | דִיזֶל | |
| פְּלִיטָה | תקן לאומי של סין IV | |
| קירור אוויר כניסה | טעינת טורבו | |
תמונות:
תגיות פופולריות: מעמיס גלגל חשמלי 5 טון ליתיום יון, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה