
135-720 מלגזה מנוף נתונים
HNFC135-720 מנוף מלגזה הוא מוצרים חדשים משולבים שיגור על ידי SOCMA
קיבולת מלגזה היא 13.5tons, קיבולת העגור הוא 72 טון *, העגורן יכול להיות 360 מעלות סיבוב.
זה מוצר חדש אינו פשוט מלגזה פלוס מנוף.
אבל שילוב מושלם של מלגזה מנוף.
HNFC135-720 פרמטר
קופה | תיאור פריט | יחידה | HNFC135-720 | |
מאפיינים | 1.1 | קיבולת | Q (t) | 13.5 |
1.2 | טען מרכז | c (mm) | 600 | |
1.4 | בסיס גלגל | y (mm) | 3250 | |
משקל | 2.1 | משאית משקל | ק"ג | 21950 |
מארז | 3.1 | מפרט צמיג: | 10.00x20 / 18PR | |
3.2 | מפרט צמיג: אחורי | 10.00x20 / 18PR | ||
3.3 | צמיגים כמות, קדמי / אחורי (גלגלי X-Drive) | 4 & פעמים; / 2 | ||
3.4 | גלגל דריכה: הקדמי | b10 (מ"מ) | 1677 | |
3.5 | גלגל לדרוך: אחורי | b11 (מ"מ) | 2013 | |
ממד | 4.1 | זווית הטיה של תורן / מרכבה (קדמי / אחורי) | An University | 6 & deg; / 12 & deg; |
4.2 | גובה תורן (הורדת מזלג) | מ"מ | 3188 | |
4.3 | מקסימלי גובה הרמה | h3 (מ"מ) | 3000 | |
4.4 | גובה כולל (מזלג מורם) | h4 (מ"מ) | 4600 | |
4.5 | אורך כולל (עם מזלגות 2000 מ"מ) | l1 (מ"מ) | 7600 | |
4.6 | חזית משטח אנכי קדמי לקצה האחורי של הרכב | l2 (mm) | 5600 | |
4.7 | רוחב כולל | b1 / b2 (מ"מ) | 2250 | |
4.8 | ממד מזלג | s / e / l (mm) | 90x180x2000 | |
4.9 | רוחב עגלת מזלג | b3 (מ"מ) | 2200 | |
4.10 | Mast מינימום טיהור הקרקע (עם עומס) | m1 (מ"מ) | 225 | |
4.11 | סחיטה קרקעית מינימום (עם עומס) | m2 (מ"מ) | 320 | |
4.12 | Min.Turn רדיוס | Wa (מ"מ) | ||
ביצועים | 5.1 | מהירות נסיעה (עם עומס / ללא עומס) | ק"מ / שעה | 23/26 |
5.2 | מהירות מקסימלית (עם עומס / ללא עומס) | גברת | 310/340 | |
5.3 | Gradeablity (עם עומס / ללא עומס) | % | 20/22 | |
5.4 | נהיגה בלם | מהדק בלם דיסקו | ||
מנוע | 7.1 | מותג מנוע / דגם | YC6J150-T301 | |
7.2 | כוח | ק"ו | 110 | |
7.3 | סל"ד | 2200 | ||
7.4 | גליל אוויר | cm3 | 6 | |
אחר | 8.1 | נהיגה שיטת שליטה | ממיר מומנט | |
Jib | 9.1 | משקל | ק"ג | 7800 |
9.2 | שליטה | שלט רחוק | ||
9.3 | בקרת זינוק | בקרת שסתום הידנית ידנית | ||
9.4 | ראשי אורך | מ"מ | 4319 | |
9.5 | מרחק בין הרחבת הקפיץ האחורי למרכז פלטפורמת הנדנדה | מ"מ | 1582 | |
9.6 | המרחק בין מרכז הסירה המורחבת הנוספת בשני צדדים | מ"מ | 2270 | |
9.7 | מקסימלי גובה הרמה | מ"מ | 16.5 מ ' | |
9.8 | תוספת רגל הרחבה / נסיגה מהירות (מהירות סרק) | S | 2 / 1.37 | |
9.9 | ראשי להאריך / להאריך מהירות הרגל (מהירות סרק) | S | 3.8 / 2.7 | |
9.10 | ארכה אחורית / מהירות חזרה (מהירות סרק) | S | 2.6 / 2.2 | |
9.11 | מהירות נוספת של תמיכה / ביטול מהירות (מהירות סרק) | S | 3.2 / 3.3 | |
9.12 | ראשי תמיכה הרגל / נסיגה מהירות (מהירות סרק) | S | 4.2 / 4.3 | |
9.13 | רגל אחורי תמיכה / מהירות נסיגה (מהירות סרק) | S | 3.4 / 3.6 | |
9.14 | הוק הרמה / הורדה (מהירות נמוכה) | S | 145/98 | |
9.15 | הוק הרמה / הורדה (מהירות גבוהה) | S | 53/36 | |
9.16 | בום הרמה / הורדה (מהירות נמוכה) | S | 74/53 | |
9.17 | בום הרמה / הורדה (מהירות גבוהה) | S | 34/23 | |
9.18 | פנה שמאלה / ימינה (מהירות נמוכה) | S | 126/126 | |
9.19 | פנה שמאלה / פנה ימינה (במהירות גבוהה) | S | 51/55 | |
9.20 | זרוע הארכה / ביטול (מהירות נמוכה) | S | 177/93 | |
9.21 | זרוע הארכה / ביטול (במהירות גבוהה) | S | 56/33 | |
המנוף משמש לטפל ולהעלות את המטען, הוא יכול להיות מתוח החוצה ונסוג לאחור, גם מקופל. 135-720 מלגזה מנוף נתונים מותקן על התורן הקדמי, העגורן מותקן על המארז האחורי.
זה עם מארז אינטגרלי, ישנם חמישה תולעים סביב המארז הקדמי והאחורי, אשר מבטיחים את האיזון של המשאית.
שני מערכת הידראולית עצמאית, התומכים במכשיר עבודה שונה, שסתום המשמרת שולט השילוב וההפצה.
את קורות ניתן בקלות למתוח או חזרה לאחור, אשר יכול לענות על מלגזה שונים או עגור במצב עבודה.
זה עם שליטה טייס, מדבקת שמחה אחת יכולה לשלוט על מלגזה 3-הקבוצה פעולה, אשר להפחית את הידראולי צינור שליטה, להגדיל את שטח המונית.
השלט הרחוק ומודול המקלט האלחוטי שולטים בפעולות העגורן, כולל סיבוב, קיפול, הרמה, מתיחה וציור לאחור.
המפעיל יכול לעבוד בכל מקום של העגורן, הוא בטוח ואמין
הסיבוב של העגורן נשלט על ידי מנוע סיבוב כפול, מה שהופך את סיבוב של בום יותר חלקה, ולשפר את הבלמים של המנוע סיבובית.
מערכת הרדיאטור מסודרת בצד ימין,
המנוע ההידראולי שולט במאוורר הידראולי ומצנן שמן הידראולי, המבטיחים את איזון החום של המשאית.
המונית מסודרת בצד שמאל, הנקודה הגבוהה ביותר של העגורן המקופל נמוכה מזו של תורן המלגזה, אשר מקטין את הגובה הכולל של המשאית.
מלגזה + מנוף, אחד ועוד אחד.
זה הרבה פחות משניים בתמורה של עלות הרכש.
מלגזה + מנוף, אחד ועוד אחד.
אתה יכול לחסוך עלות שכר המפעיל, גם את עלות הדלק ותחזוקה.
אחד ועוד אחד הוא הרבה פחות משניים בחשבון את עלות המשתמש.
אחד ועוד אחד הוא הרבה יותר משניים בחשבון את הרווח.
SOCMA, לקוח הביקוש החברה מוכווני
יש לצפות דגמי מלגזה עם קיבולת גדולה יותר רגע לטעון להיות מופעל על ידי SOCMA בעתיד הקרוב,
מודלים אלה כוללים:
HNFC160-1000, HNFC200-1200, HNFC250-1600, HNFC320-1800, HNFC400-2000, HNFC450-2000, HNFC500-2000.
חדשנות עושה SOCMA חברה נהדרת!



תגיות פופולריות: 135-720 מלגזה מנוף נתונים, סין, יצרנים, מפעל, אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה









