Socma 25 טון מלגזה חשמלית קומפקטית Heavy Lift מלגזה טובה לעבודה פנימית
1, דרגת עמיד למים מגיעה ל-IP67, שיכול לעמוד בתנאים הקשים כגון מזג אוויר גשום ולהבטיח ניקוי קל.
2, עלות שימוש נמוכה: צריכת החשמל של מלגזה חשמלית היא רק כ-30% מהמלגזה המסורתית בעירה פנימית.
3, ממשק הטעינה הכפול בתקן הבינלאומי יכול לענות על הצרכים של טעינה מהירה וטעינת זרם קבוע; ומגוון אחר של מפרטי טעינה הם אופציונליים במידת הצורך.
4, מנועים סינכרוניים מגנט קבוע מצוידים, בשילוב עם מגוון טכנולוגיות בקרה מתואמות מנוע, יכולים להבטיח התאמת עומס יתר סבירה וניהול אנרגיה מיטבי.
5, אפס פליטה, אפס זיהום ורעש נמוך.
6, בדיקה ותחזוקה קלה, עלות תחזוקה נמוכה.
7, כשהיא מאמצת את העיצוב של מערכת מתח גבוה וכוח גבוה, מהירות הנסיעה בעומס מלא, מהירות ההרמה ויכולת הדרוג משתפרים מאוד בהשוואה למלגזות בעירה פנימית.
8, סוללת LFP מצוידת בקיבולת גבוהה ובצפיפות אנרגיה גבוהה יכולה להבטיח עבודה לטווח ארוך יותר מ-8 שעות לאחר טעינה מלאה. הסוללה ניתנת לטעינה של יותר מ-4000 מחזורים או לשימוש יותר מ-8 שנים.
תמונה: ג'ון צ'ן
נייד: 008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| פרמטר טכני | ||||||
| סימן מבחין | יַצרָן | SCOMA | SCOMA | SCOMA | SCOMA | |
| עיצוב סוג היצרן | HNF120-EL | HNF160-EL | HNF200-EL | HNF250-EL | ||
| כונן: חשמלי (סוללה או רשת), דיזל, בנזין, גפ"מ | סוֹלְלָה | סוֹלְלָה | סוֹלְלָה | סוֹלְלָה | ||
| סוג מפעיל: יד, הולכי רגל, עמידה, ישיבה, בוחר הזמנות | יושבים | יושבים | יושבים | יושבים | ||
| קיבולת/עומס מדורג | ק"ג | 12000 | 16000 | 20000 | 25000 | |
| מרחק מרכז הטעינה | C(MM) | 600 | 900 | 1250 | 1250 | |
| בסיס גלגלים | Y(MM) | 3000 | 3800 | 4000 | 4400 | |
| משקלים | משקל שירות | ק"ג | 18000 | 25000 | 32500 | 35000 |
| צמיגים/CHSSIS | צמיגים:L=PNEUMATIC,V=SOLID,SE=SOLID בצורת פניאומטית | L | L | L | L | |
| גודל צמיג, מלפנים/אחור | 10.00-20-18יחסי ציבור | 12.00-24-18יחסי ציבור | 14.00-24-28יחסי ציבור | 14.00-24-28יחסי ציבור | ||
| גלגלים, מספר קדמי/אחורי (X=גלגלים מונעים) | 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 | ||
| דריכה, חזית, דריכה רגילה/רחבה | b10(MM) | 1650 | 2060 | 2200 | 2200 | |
| לדרוך אחורה | b11(MM) | 1970 | 2330 | 2390 | 2390 | |
| ממדים | הטיית התורן/המזלג קדימה/אחורה | / | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| גובה התורן, ירד | h1(MM) | 3100 | 3625 | 3860 | 3860 | |
| הרם גובה | h3(MM) | 3000 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| גובה התורן, מורחב | h4(MM) | 4600 | 5375 | 5610 | 5610 | |
| גובה מגן עילי (קבינה) | h6(MM) | 3000 | 3365 | 3510 | 3510 | |
| אורך כולל (עם מזלג) | l1(MM) | 6055 | 7640 | 8340 | 9190 | |
| רוחב כולל | b1/b2(MM) | 2250 | 2750 | 3050 | 3050 | |
| מידות מזלג (LxWxT) | s/e(MM) | 1200*180*90 | 1800*220*100 | 2000*260*100 | 2440*300*110 | |
| רדיוס הפנייה | Wa(MM) | 4450 | 5800 | 6250 | 6700 | |
| נתוני ביצועים | מהירות נסיעה, LADEN/UNLADEN | KM/H | 23 / 26 | 26 / 30 | 26 / 30 | 25 / 29 |
| מהירות הרמה, עמוס/לא עמוס | MM/S | 220 / 270 | 250 / 260 | 260 / 270 | 260 / 270 | |
| הורדת מהירות (טעינה/פריקה) | MM/S | 450 / 300 | 430 / 330 | 310 / 260 | 315 / 260 | |
| יכולת הדרגה מרבית, LADEN/UNLADEN | ％ | 20 / 22 | 20 / 21 | 20 / 22 | 20 / 21 | |
| בלם שירות | דיסק מהדק הידראולי | דיסק מהדק הידראולי | דיסק מהדק הידראולי | דיסק מהדק הידראולי | ||
| תוספת נתונים | מתח מדורג | V | 618 | 600 | 531 | 618 |
| גרירה | ק.נ | 90 | 150 | 170 | 170 | |
| קצב צריכת חשמל | KW | 15 | 20 | 24 | 28 | |
| עתודות כוח | KW | 141 | 175 | 240 | 282 | |
| שעת עבודה | H | 8,-10, | 8,-10, | 8,-10, | 8,-10, | |
| כוח מנוע נהיגה | KW | 80 | 80 | 100 | 120 | |
| כוח מנוע משאבה הידראולית | KW | 50 | 50 | 90 | 90 | |
מידע וחדשות הקשורים למלגזה חשמלית:
המכירות המצטברות מינואר עד נובמבר 2020 הגיעו ל-725,600 יחידות, עלייה של 30.3% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019. ביניהן מכירות המלגזות החשמליות היוו 50.3%, עלייה של 1.2% משנת 2019, בעיקר בשל איכות הסביבה. דרישות ופנים המונעים על ידי דרישות סביבת ההפעלה, הביקוש למלגזות חשמליות ממשיך לגדול.
מלגזה הינה רכב שינוע תעשייתי, המתייחס לרכבי טיפול גלגלים שונים להעמסה ופריקה, הערמה והובלה למרחקים קצרים של סחורת משטחים. הוא נמצא בשימוש נרחב בנמלים, תחנות, שדות תעופה, מגרשי הובלה, בתי מלאכה במפעל, מחסנים, מרכזי מחזור ומרכזי הפצה וכו', יכול להיכנס לבקתות, לכרכרות ולמכולות להעמסה, פריקה וטיפול בסחורות משטחות. הם ציוד חיוני להובלת משטחים והובלת מכולות.
הופעתן של מלגזות היא אחד האירועים המשמעותיים ביותר במאה העשרים אשר השפיעו רבות על התפתחות התעשייה העולמית. ב-1916-1917, חברת קלארק האמריקאית נהגה להעביר חול וחומרי גלם כדי להפוך לחלוצה של מלגזות תעשייתיות. תעשיית המלגזות בסין החלה בסוף שנות ה-50. באותה תקופה זה היה בעיקר חיקוי של מלגזות סובייטיות. בשלב הראשוני, תעשיית המלגזות בסין חוותה צמיחה מהירה במשך שנים רבות. למרות שהייתה צמיחה שלילית לטווח קצר לאחר המשבר הפיננסי העולמי בשנת 2009, המגמה הכוללת הייתה במגמת עלייה, היקף המכירות השנתי של שוק המלגזות גדל גם הוא מפחות מ-20,000 יחידות ב- עברה לכ-720,000 יחידות בשנת 2019. היא הפכה לבסיס הייצור והייצור הגדול ביותר של מלגזות, והייצוא שלה זורם לשווקים של גרמניה, ארצות הברית ומדינות חזקות אחרות לייצור מכונות. מוכר על ידי העולם.
צמיחה מהירה בביקוש בשוק
בשנת 2019, תעשיית המלגזות תצטרך לא רק להתמודד עם לחץ ההסתגלות לאחר הצמיחה המהירה בשנים האחרונות, אלא גם להתמודד עם השפעת גורמים כמו חיכוכי סחר בין סין לארה"ב ודרישות מוגברות להגנת הסביבה. נתונים סטטיסטיים של ענף הרכב התעשייתי של איגוד תעשיית מכונות הבנייה בסין מראים כי מכירות המלגזות בסין היו 608,000 כלי רכב, עלייה של 1.8% משנה לשנה, מתוכם מכירות מקומיות היו 456,{{9 }} כלי רכב, עלייה של 5.9% משנה לשנה; מכירות הייצוא היו 153,000 כלי רכב, ירידה של 8.5% משנה לשנה. בשנת 2019, מכירות המלגזות בסין היוו 40.7% מסך המכירות העולמיות, והפכו לשוק הצרכני הגדול בעולם למלגזות.
נהנה מהשליטה המהירה של מגיפת הכתר החדש המקומי בשנת 2020, ההתאוששות המהירה של תעשיות הייצור והלוגיסטיקה המקומית, הביקוש למלגזות בשוק המלגזות יגדל במהירות. המכירות המצטברות מינואר עד נובמבר 2020 הגיעו ל-725,600 כלי רכב, עלייה של 30.3% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019.
המגמה הכללית של חשמול מלגזות
אם לשפוט לפי היתרונות והחסרונות של בעירה פנימית ומלגזות חשמליות. מלגזות בעירה פנימית הן זולות וקלות לרכישה. מנועי דיזל אמינים וחזקים יותר, אך עלות השימוש בסולר גבוהה, ופליטת עשן ואבק עלולה לגרום לזיהום סביבתי; המחיר של מלגזות חשמליות הוא כפול מזה של מלגזות בעירה פנימית, אבל הרעש שלה קטן וידידותי לסביבה דרישות, עלות השימוש נמוכה יותר.
מנקודת המבט של שיעור מכירות המלגזות בסין מ-2015 עד 2020, שיעור המכירות של מלגזות חשמליות גדל משנה לשנה, מ-36.7% ב-2015 ל-50.3% בינואר-נובמבר 2020. מונע בעיקר על ידי מדיניות הגנת הסביבה והפעלה פנימית דרישות הסביבה, הביקוש למלגזות חשמליות ממשיך לגדול. בנוסף, על פי איגוד תעשיית מכונות הבנייה בסין, מלגזות חשמליות מהוות יותר מ-60% ממבנה מכירות המלגזות במדינות מפותחות. בעתיד, שיעור המלגזות החשמליות בארצי ימשיך לעלות.
תגיות פופולריות: Socma 25 טון מלגזה חשמלית קומפקטית מלגזה Heavy Lift טובה לעבודה פנימית, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה