מנוע מלגזה 16 טון קאמינס טוב ללוגיסטיקה
מנוע: המותג המפורסם בסין, צריכת שמן נמוכה, מנוע טורבו באיכות גבוהה, ביצועי הספק טובים, עתודות מומנט גדולות, בעל כוח חזק, שימור אנרגיה והגנה על הסביבה.
מערכת היגוי: גשר היגוי מסוג צילינדר שמן רוחבי מצויד, היגוי הידראולי מלא, גמיש וקל, אמין.
ממיר שידור ומומנט: טכנולוגיה מיובאת, ביצועים אמינים, תחזוקה נוחה, שידור חלק ותפעול נוח.

כבד 16 טון דיזל מלגזה משאית צבע צהוב
מנוע: צריכת שמן נמוכה, מנוע טורבו באיכות גבוהה, ביצועי הספק טובים, עתודות מומנט גדולות, יש כוח חזק, שימור אנרגיה והגנה על הסביבה.
מערכת היגוי:גשר היגוי מסוג גליל שמן רוחבי מצויד, היגוי הידראולי מלא, גמיש וקל, אמין.
ממיר שידורים ומומנטים:טכנולוגיה מיובאת, ביצועים אמינים, תחזוקה נוחה, שידור חלק ותפעול נוח.
מערכת בלימה:השתמש במוצר בוגר של יצרן מקצועי, בלמי דיסק, פיזור חום מהיר יותר, קל, מבנה פשוט וקל להתאמה. במיוחד יש ביצועים תרמוסטיים טובים מאוד כאשר כבד טעון, אפקט בלימה יציב.
מערכת בקרה:התקן בקרת שסתום טייס כדי להפוך את יעילות העבודה ולהפחית את עוצמת העבודה של הנהגים.
מערכת קירור:מצויד שמן הילוכים עצמאי וקירור שמן הידראולי, הגדלת יציבות המערכת.
מזלג:תקן עם מיקום מזלג הידראולי, פעולה קלה ולהפחית את עוצמת העבודה של הנהגים.
תורן:תורן פנימי-חיצוני מסוג תיבה, מיסבים מיוחדים של רולר עגול, מגבירים את ביצועי ההרמה.
מונית:מונית מלאה עם AC, תנור חימום ותצוגה אחורית.
PIC:ג'ון צ'ןנייד:+8618106938692.Email:john@socmachinery.com
| פרמטר טכני | |||
| פרטי עיצוב | |||
| פריט | HNF-160 | ||
| תכונות | עומס מדורג | Q(t) | 16 |
| מרכז טעינה | c(מ"מ) | 900 | |
| בסיס גלגלים | y(מ"מ) | 3800 | |
| משקל | משקל | ק ג | 25000 |
| מארז | מפרט צמיגים.:חזית | 12:00-24-18PR | |
| מפרט צמיגים.:אחורי | 12:00-20-18PR | ||
| צמיגים כמות, קדמי /אחורי (גלגלי כונן X) | 4\2 | ||
| גלגל לדרוך:קדמי | b10(מ"מ) | 2060 | |
| גלגל לדרוך:אחורי | b11(מ"מ) | 2330 | |
| ממד | זווית הטיית תורן/גררה (קדמי/אחורי) | תואר(°) | 6\12 |
| גובה תורן (הנמכת מזלג) | h1(מ"מ) | 3625 | |
| גובה הרמת תורן | h3(מ"מ) | 3500 | |
| גובה הרמה מרבי | h4(מ"מ) | 5375 | |
| גובה לשומר הראש (גובה למונית) | h6(מ"מ) | 3365 | |
| אורך כולל(עם מזלגות) | l1(מ"מ) | 7640 | |
| משטח אנכי קדמי מזלג לחלק האחורי של הרכב | l2(מ"מ) | 5840 | |
| רוחב כולל | b1/b2(מ"מ) | 2750 | |
| ממד מזלג | s/e(מ"מ) | 1800X220X100 | |
| רוחב גרלת מזלג | b3(מ"מ) | 2700 | |
| מרווח גחון של דקה תורן (עם עומס) | m1(מ"מ) | 265 | |
| מרווח גחון במרכז בסיס גלגלים (עם עומס) | m2(מ"מ) | 325 | |
| רדיוס מפנה | Wa(מ"מ) | 5800 | |
| מהירות נסיעה (עם עומס/ללא עומס) | קמ"ש | 26/30 | |
| ביצועים | מהירות הרמה מרבית (עם עומס/ללא עומס) | mm/s | 250/260 |
| מהירות מקסימום להורדה (עם עומס/ללא עומס) | mm/s | 430/330 | |
| המתיחה | kN | 150 | |
| אבלות ציון (עם עומס/ללא עומס) | % | 20/21 | |
| בלם נהיגה | דיסק הידראולי מהדק | ||
| מנוע | מותג/דגם מנועים | אחד אופציונלי | מנוע יוחאי |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 סל"ד | |||
| שניים אופציונליים | דונגפנג קאמינס | ||
| QSB6.7-C190 6.7 ל' 142KW 2200 סל"ד | |||
| צילינדר מס' | 6 | ||
| אחרים | הילוכים (קדמי/אחורי) | 2\1 | |
| לחץ עבודה של קבצים מצורפים | Mpa | 16 | |
| קבצים מצורפים באמצעות כמות שמן | l/min | 60 | |
תמונות מוצרים:
חדשות קשורות:
האם שמן המלגזה דולף ופגום? אולי לא החלפת את חותם השמן!
אטמי שמן מלגזה ניתן לחלק אטמי שמן צילינדר הידראולי מלגזה, אטמי שמן שסתום רב כיווני מלגזה, חותמות שמן שסתום מלגזה, וכו '. להלן ישתפו אתכם בשיטות שונות להחלפת חותם שמן מלגזה.
1. כיצד להחליף את חותם השמן של גליל הידראולי מלגזה
1. ראשית להוציא את קפיצי הבלמים או ברגי הבלמים בשני קצות הגליל ההידראולי מלגזה, או להסיר את הברגים על גבי כמה צילינדרים.
2. שרוולי המדריך או שרוול מדריך אחד משני צידי פנסוניק, ואז מוציאים את טבעת החותם של שרוול המדריך ומחליפים אותה בחותמת שמן חדשה העמידה בפני שחיקה.
3. חותם שמן מפרצון מוט הבוכנה בגליל הידראולי מלגזה מוחלף בו זמנית. אם טבעת חותם המלגזה מעוותת או מזדקנת, קשה להסיר אותה. אתה יכול להשרות את טבעת החותם במים רותחים במשך 10 דקות כדי להוציא אותו.
שנית, השיטה החלופית של חותם שמן שסתום רב-כיווני של המלגזה
1. לפרק את הידית ההפעלה של שסתום רב-כיווני, להסיר את הציריפ ואת הסיכה הקבועה.
2. השתמש במברג פיליפס כדי לפתוח את שני הברגים על השסתום הרב-כיווני, ולאחר מכן לפתוח את הכיסוי.
3. הוציאו פנימה את חותם השמן או את הטבעת העמידה בפני שחיקה מסוג O, והתקינו חותם שמן חדש או טבעת עמידה בפני שחיקה מסוג O. שים לב כי זה חייב להיות מותקן במקום, ולאחר מכן לכסות את הכיסוי, לנעול את הבורג, ולהתקין את סיכת התיקון. הוא מחובר עם הציריפ וידית ההפעלה.
4. בדיקה לרוץ, לבדוק ולבדוק, לאחר שאין בעיה, אתה יכול לתת אותו לנהג המלגזה לשימוש.
שלישית, החלפת חותם שמן שסתום מלגזה
כאשר אושר כי העשן הנפלט מצינור הפליטה של המלגזה הוא כחול, ואובדן השמן של המלגזה מאיץ, ניתן להסיק כי חותם שמן שסתום מלגזה אינו מתפקד. במקרה זה, אנו ממליצים להסיר את ידית ראש גליל מנוע מלגזה. החלף את אטמי שמן שסתום אחרים באותו זמן. השיטה החלופית של חותם שמן שסתום מלגזה היא כדלקמן:
1. הסר את ראש הגליל של מנוע המלגזה, החזק את השסתום עם אובייקט קשה ולאחר מכן לבצע פעולות כגון החלפת חותם שמן שסתום.
2. ניתן גם להחליף את חותם שמן שסתום המלגזה מבלי להסיר את ראש גליל מנוע המלגזה. כדי להחליף את החותמות שמן שסתום הצריכה והמפלט של צילינדר מסוים, אתה יכול לתלות את השסתום עם מחרוזת קשה. במידת הצורך, להסיר את המצת של הצילינדר ולהציג אוויר בלחץ גבוה מחור מצת להחזיק את השסתום, או לסובב את המנוע ולתת את הבוכנה העליון להחזיק את השסתום לפרק ולהרכיב את חותם שמן שסתום. החלפה כזו יכולה למנוע בעיות כגון נזק אטם ראש צילינדר בראש צילינדר המנוע של משאית המלגזה, בלבול של תזמון, זיהום או פגם של נוזל הקירור, והוא יכול גם לחסוך זמן החלפה.
רביעית, החלפת חותם שמן המלגזה
1. יש להכין את מספר אטמי השמן שיש להחליף לפני ההחלפה;
2. מפתיחת חותם השמן להרכבה, יש לשמור עליו נקי;
3. לפני הרכבת המלגזה, לבדוק את חותם השמן, למדוד אם הגודל של כל חלק של חותם השמן עולה בקנה אחד עם הגודל של חלל הפיר, או לבדוק אם מספר החלק של חותם השמן נכון.
4. בדוק שוב אם שפת חותם השמן פגומה או מעוותת, והאם הקפיץ נפל או החליד. כדי למנוע את חותם שמן המלגזה מלהיות ממוקם שטוח במהלך ההובלה ולהיות מושפע כוח חיצוני סחיטה ופגיעה, והרס העגולות שלה.
5. מבחינת כישורי ההתקנה והתפעול, אתה יכול לגעת בו בקלילות עם היד שלך כדי להרגיש חלק ועגול.
6. אין לקרוע את שקית האריזה של חותם שמן המלגזה מוקדם מדי לפני ההתקנה כדי למנוע פסולת מלהיצמד לפני השטח של חותם השמן ולהכניס לתוך הגוף של חלקי המלגזה שהוחלפו.
7. לפני ההתקנה, ניתן להחיל כמות נאותה של שמן/גריז הידראולי בין שפתי חותם שמן המלגזה לשמן כדי למנוע שחיקה יבשה של השפה כאשר הפיר מתחיל ברגע, ולהשפיע על הפרעת השפה. שמן הידראולי / גריז צריך להיות מורכב בהקדם האפשרי.
8. מושב חותם השמן עם חותם השמן מותקן, אם הוא אינו מותקן מיד, מומלץ לכסות אותו במטלית כדי למנוע מחומר זר להיצמד לחותם השמן. הידיים או הכלים המיישמים שמן /גריז הידראולי על חותם השמן של המלגזה חייבים להיות נקיים.
9. במהלך תהליך ההתקנה של חותם שמן המלגזה, יש להימנע מהקצוות החדים, ויש ליישר את החותמים כדי למנוע פיתול והטה. מומלץ להשתמש בציוד הידראולי או בכלי שרוול להתקנה. הלחץ לא צריך להיות גבוה מדי, המהירות צריכה להיות אחידה ואיטית.
10. במהלך התקנת המעבר על הפיר המדורג, השתמש ביריעת נחושת כדי להנחות יתר על המידה או להשתמש בסרט פלסטיק כדי להגן על המעבר, כדי לא לפגוע בחותם השמן של המלגזה.







תגיות פופולריות: מנוע מלגזה 16 טון קאמינים טוב ללוגיסטיקה, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה
















