מלגזה כבדה 20 טון ליאכטות והנדסה ימית

SOCMA 20 טון מלגזה כבדה ליאכטות והנדסה ימית

משאית ההרמה הכבדה במשקל 20 טון עוצבה על ידי Fujian South China Heavy Industry Machinery Manufacturing Co., Ltd. תוך קליטת טכנולוגיית התכנון והייצור המתקדמים של משאיות הרמה כבדות בבית.בחו"ל, כל עיצוב המכונה משקף במלואו את התפקיד המנחה של ביקוש השוק, עושה שימוש בפלטפורמת ייצור המלגזה המלאה של הארגון, לוקח את שנות מחקר המלגזה של החברה כתמיכה הטכנית, ולוקח שירות יעיל יותר למשתמשים כעיקרון התכנון.

תכונות מנגנון הביצועים העיקריות הן כדלקמן:

（1） מערכת העברת כוח

1. מנוע

מאומץ מנוע דיזל של Weichai WP10G220E343 טורבו. יש לו ביצועי כוח טובים של 162 קילוואט, עתודת מומנט גדולה, חסכון טוב וצריכת דלק וצריכת שמן נמוכות. זהו מוצר איכותי שתוכנן, מיוצר ומאומת בקפידה לתנאי העבודה של כלי רכב תעשייתיים. פליטת המנוע עומדת בתקני שלב III של סין.

מערכת הכוח מאמצת טכנולוגיית שיכוך דו-כיוונית ומתלים אלסטיים כדי להתגבר ביעילות על התהודה בין מערכת הכוח למסגרת ולהפחית את נזקי הרעש והעייפות של מערכת החשמל.

2. תיבת הילוכים הידראולית.

העברת הילוכים SOCMA מאומצת, ושסתום ההפצה הפרופורציונלי מותקן, כך שהעברת ההילוכים חלקה ואובדן יעילות התפוקה קטן יותר. נבדק על ידי השוק, זהו מכלול הילוכים יציב יחסית.

3. סרן הנעה

סרן ההנעה של המזלג הכבד וציר ההיגוי מתוצרת עצמית תוכננו במיוחד עבור תנאי העבודה המיוחדים של מלגזה. בית הציר בעל חוזק גבוה, כושר נשיאה גדול, יכולת אנטי זיהום חזקה, פיזור חום טוב, ביצועים אמינים, איכות יציבה, בלימת דיסק משובצת, ובעל ביצועים טובים וביצועי עלות.

4. מסגרת / תורן / מדף: הם מתוכננים באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים. כל נקודות הלחץ מודמות ומחושבות על ידי דיאגרמת ענן הלחץ המקצועית של המכון למחקר ציוד Quanzhou של האקדמיה הסינית למדעים. המכפלה גבוהה והעיצוב המבני מותאם, כדי להפוך את הרכב כולו ליציב יותר.

מערכת פיזור חום: מיכל המים בעל הקיבולת הגבוהה של Jiangsu Hengli מאומצת, בעל איכות אמינה, פיזור חום טוב וביצועי פיזור חום מעולים כדי להבטיח שכל רכיבי המערכת יוכלו לעבוד בתנאי טמפרטורה טובים, להפחית ביעילות את שיעור הכשל של את כל הרכב ולשפר את האמינות של הרכב כולו. מערכת פיזור החום העצמאית מאומצת כדי לחסוך באנרגיה ויש לה תפקיד של ניקוי הפוך בו זמנית.

4. צינור בלחץ גבוה: המוצרים שיוצרו נבדקו בקפדנות ועומדים בתקן של החלפת חלקים מיובאים. כל צינורות הגומי מאמצים מותגים ידועים בינלאומיים.

מערכת היגוי: מערכת היגוי הידראולית מלאה חישת עומס מאומצת. שסתום העדיפות מספק את השמן ההידראולי המסופק על ידי משאבת העבודה למערכת ההיגוי ולמערכת העבודה בהתאמה. כאשר המנוע הראשי מסתובב, המשאבה עומדת בעיקר בדרישות הלחץ והזרימה של מערכת ההיגוי, מה שמשפר את הסיסטמטיזציה.

（3） מערכת בלימה

מערכת הבלימה ההידראולית הפנאומטית מאומצת, ומשמשת טכנולוגיית לחץ השמן העליון באוויר, כך שכוח הבלימה אמין ויציב, המצבר בלחץ וכושר הבלימה אמין. ניתן להשתמש בו בכל סביבה עם תחזוקה נוחה. בלם החניה האלקטרוני עם כפתור אחד קל, ואפקט החניה כפול מזה של בלם המשיכה הידנית המסורתי.

（4） מערכת קבינה ובקרה

תא הנהג החדש והיוקרתי והנוח אטום הפחתת רעידות, בידוד קול והפחתת רעשים, חלל פנימי גדול, שדה ראייה רחב ופנים יפהפה. הג'ויסטיק ולוח המכשירים מסודרים על פי עקרון הארגונומיה. הג'ויסטיק ומתג הכפתור נמצאים בהישג יד, ומושבי מתלים נוחים מצוידים כדי לשמור על נוחות הנהג כל הזמן ולהקל על הפעולה. תא הנוסעים מצויד במזגן קירור וחימום ואספקת אוויר תלת מימדית רב חלונות, כלומר הפשרה מהירה, העונה במלואה על צרכי המפעיל לקירור וחימום.

המושב ומחוון הכיוון ניתנים להתאמה חופשית, מצוידים במאוורר חשמלי, פטיש חירום, מטף כיבוי אש, שטיח רצפה נגד החלקה, מגבים קדמיים ואחוריים, והעיצוב האטום במלואו של הקבינה משקף את הרעיון העיצובי של "מכוון אנשים" בכל מקום ומספק סביבת עבודה נוחה למפעיל.

（5） מזלג: מותג cascat

דגשים טכניים של משאית הרמה כבדה 20 ט:

הרכב כולו מתוכנן כרכב כבד. המסגרת, התורן והמדף עברו ניתוח מתח מקצועי של אלמנטים סופיים. זה קל לשימוש ובעל יכולת נשיאת עומס יתר חזקה.

טמפרטורת איזון חום טובה של המנוע ותיבת ההילוכים: כאשר טמפרטורת הסביבה היא 40 מעלות, טמפרטורת מאזן המים והחום של המנוע מתחת ל-95 מעלות והטמפרטורה ומאזן החום של שמן ההילוכים מתחת ל-90 מעלות, מה שיכול לפתור טוב יותר את התקלות הנפוצות כגון דליפת שמן ונזילת מים הנגרמת מהזדקנות אטמים, בלאי מוקדם של המנוע ותיבת הילוכים חסרת כוח (הילוך כוח לא מספיק).

עיצוב אופטימלי של גב, ראייה רחבה: אופטימיזציה של תכנון מערכת גב, עם מרווח גב קטן ומבנה קומפקטי, המספק ראייה קדמית מרווחת למפעיל, אשר תורמת לשיפור יכולת העבודה ויעילות העבודה.

זה יכול להיות מותאם אישית לפי דרישות המשתמש (גובה משקוף, אביזרים, החלפת מתלה מהירה, הרמה חופשית)

בלם חניה אלקטרוני של כפתור, מתג מפתח אחד, אפקט החניה הוא פי כמה מזה של בלם יד רגיל, ותהליך השימוש בציוד נוח יותר.

ביצועים ויציבות בעלויות גבוהות: המחיר של תצורה מקומית, ביצועי רכבים מיובאים, אוניברסליות חזקה של אביזרים, עלות תחזוקה נמוכה בשלב מאוחר יותר ומשוב טוב מהשוק מאז כניסת הרכב כולו לשוק.

תגיות פופולריות: מלגזה כבדה 20 טון ליאכטה והנדסה ימית, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית