מלגזה דיזל גבוהה 50 טון
2, חלקי ביות, סטנדרטיזציה, חסכוני, חלקים משותפים רכש קל קל, תחזוקה יומית היא פשוטה ומהירה.
3. בשימוש נרחב בשדות תעופה, יציאות, רציפים, תחנות רכבת, מחסנים ואירועי עוצמת עבודה גדולים אחרים לטעינה ופריקה, ערימה והסעות למרחקים קצרים
היתרונות של מלגזה SOCMA 50t
מנוע:מנוע קומינסQSM11
Adopt מנוע קומינסQSM11, רב עוצמה, שמירת אנרגיה, הגנת הסביבה, עונה על הדרישה לפעולה יעילה גבוהה. QSM 11, 6 צילינדרים מנוע 11 ליטר המפיק 250 קילוואט.
הכירו את ה- N.EA של סינגפור. ויסות פליטה.
הפצה:האנגצ'יתיבת הילוכים של הידראולי
1, האנגצ'יתיבת הילוכים כוח הידראולית, משיכה חזקה במצב פעולה משולב, מערכת ההולכה אמינה ומוכחת.
2, אמץ ממיר מומנט הידראולי כפול טורבינה, שינוי מהירות ללא צעד, בקרת מנוף אחת לשינוי המהירות, קלה יותר להפעלה.
ציר כונן:בלם רטוב כבד של קסלרסרן נהיגה
Adoptמְיוֹבָּאבלם רטוב כבד של קסלר מקוריציר נהיגה,לספק את הפעולה הרציפה בתנאי עבודה קשים ואת דרישת המשתמש&39 לבלם ללא תחזוקה;
בלם רטוב הידראולי סגור לחלוטין ללא תחזוקה, פעולה אמינה ובטוחה
מערכת הידראולית:משאבת ג'ינאן,שסתומי האיהונג וכו '.
1, מערכת היגוי לחישה עומס הידראולית, ציר היגוי אחורי עם רדיוס סיבוב קטן, היגוי גמיש וקל
2, לאמץ מערכת משאבה כפולה עם מפגש עם משאבה כפולה, להפחית מאוד את צריכת הדלק, צריכת אנרגיה.
3,מערכת הידראולית המצוידת ברדיאטור שמן ומכשיר להגנת לחץ אחורי, מבטיחים את איזון חום המכונה
מבנה גוף ראשי&מגבר; תוֹרֶן:
1, שיתף פעולה עםהייסימכון האקדמיה הסינית למדעים" תכנית ייעול מבנה כוללת" ;, מאמתת את חישוב הנוקשות והחוזק, תחזית חיי העייפות במלגזה, ניתוח מקיף של מכניקת אלמנטים סופיים, אופטימיזציה לתכנון מבנה, להבטיח את הביטחון של מוצרים משתמשים.
2, לאמץ בסיס גלגלים ארוך, מסגרת קרן כפולה, יכולה לספק קשיחות וחוזק טובים, כדי להבטיח את האמינות הגבוהה של שלדת מלגזה.
3, תורן פנימי וחיצוני מאמץ רולר לפעול, התורן עם מיסב גלגלים, מבנה נושאות מטלטל, חיי שירות ארוכים של התורן, אמינות גבוהה
4, גובה ההרמה הוא4מטרים, תורן סטנדרטי
כרכרת מזלג:
1, אימצה מדף תקלה מהירה, החלף במהירות.
2,מיצב מזלג הידראולי, ארגונומי - שליטה בתא הנוסעים.
Tiמילואים:
Wעם צמיגי חריץ עמוק, צמיג מלגזה כבד, ציר ההיגוי האחורי יכול להתנדנד במרכזו, בעל משיכה טובה וביצועים מוכחים.
תא סגור:
1, עמוד הגה מתכוונן ישיר, מושב טייס, בקרת ג'ויסטיק לחלוקת שסתום ומכשיר עבודה, מניפולציה גמישה ונוחה (עיצוב ארגונומי)
2, תא נוסעים רחב ראייה מפואר עם צוהר, רעש נמוך, איטום טוב, ראות מצוינת למפעילים.
3,הבקתה מצוידת בשנינותhמאוורר, מכשירי רדיו, מזגן, תצוגת נסיעה לאחור, יכולים להתאים למכונת ניפוח לפי דרישות הלקוחות.
4, באמצעות רכיבי חשמל ביתיים באיכות גבוהה, סוללה ללא תחזוקה, עמידות חוטים של חומרים מעכבי בעירה, אמינים ועמידים.
סיכום:
1, תחזית המכונה יפה עם קווים חלקים. בקתת נוף רחבה ויוקרתית, יחד עם חלון הגג, רעש נמוך, תא סגור היטב.
2, חלקי ביות, סטנדרטיזציה, חסכוני, חלקי משותף רכש קל קל, תחזוקה יומית היא פשוטה ומהירה.
3. בשימוש נרחב בשדות תעופה, יציאות, רציפים, תחנות רכבת, מחסנים ואירועי עוצמת עבודה גדולים אחרים לטעינה ופריקה, ערימה והסעות למרחקים קצרים
PIC; ג'ון צ'ן
WA; +86-18106938692
דואר אלקטרוני; john@socmachinery.com
מוצרים קשורים וידאו
פָּרָמֶטֶר
פרמטר טכני | |||
פריט | דצמ. | יחידה | דֶגֶם |
HNF-500 | |||
תכונות | עומס מדורג | Q(t) | 50 |
מרכז עומס | c(מ"מ) | 1200 | |
בסיס גלגלים | y(מ"מ) | 6000 | |
מִשׁקָל | מִשׁקָל | ק"ג | 60000 |
שִׁלדָה | מפרט צמיגים: חזית | 18.00-25-40PR | |
מפרט צמיגים: אחורי | 18.00-25-40PR | ||
כמות צמיגים, קדמי / אחורי (גלגלי כונן X) | 4\2 | ||
משטח גלגל: קדמי | b10(מ"מ) | 3030 | |
משטח גלגל: אחורי | b11(מ"מ) | 2786 | |
מֵמַד | זווית הטיית תורן / מרכבה (קדמי / אחורי) | תוֹאַר(°) | 5\10 |
גובה התורן (הנמכת מזלג) | h1(מ"מ) | 5050 | |
גובה הרמת תורן | h3(מ"מ) | 4000 | |
גובה הרמה מקסימלי | h4(מ"מ) | 6975 | |
גובה למגן הראש (גובה למונית) | h6(מ"מ) | 3900 | |
אורך כולל (עם מזלגות) | l1(מ"מ) | 11460 | |
מזלג משטח אנכי קדמי לקצה האחורי של הרכב | l2(מ"מ) | 8600 | |
רוחב כולל | b1/b2(מ"מ) | 4200 | |
ממד מזלג | s/e(מ"מ) | 3400X320X150 | |
| b3(מ"מ) | 3400 | |
פינוי שטח בקרקע (עם עומס) | m1(מ"מ) | 300 | |
בסיס בסיס גלגלים מרווח קרקע מינימלי (עם עומס) | m2(מ"מ) | 460 | |
רדיוס סיבוב מינימלי | ווה(מ"מ) | 8200 | |
מהירות נסיעה (עם עומס / ללא עומס) | קמ"ש | 22/24 | |
ביצועים | מהירות הרמה מרבית (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 150/200 |
מהירות הורדה מקסימאלית (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 300 | |
גרירה | N | 250000 | |
יכולת הדרגה (עם עומס / ללא עומס) | % | 25 | |
בלם נהיגה |
| ||
מנוע | מותג / דגם מנוע | שי' קומינס QSM11 250kW צילינדר מס '6 | |
אחרים |
| 3/3 | |
קבצים מצורפים לחץ עבודה | בָּר | 180 | |
קבצים מצורפים באמצעות כמות שמן | l / min | 80 | |
מוצרים קשורים תמונות






חדשות בנושא Socma Forlift
אמצעי זהירות לפני נהיגה במלגזה החשמלית:
1. בדוק אם המים ברדיאטור מלאים לפני נסיעה במלגזה החשמלית;
2. האם מפלס השמן של שמן המנוע נמצא בסולם מדידת השמן;
3. בדקו האם המכה החופשית של דוושת המצמד ודוושת בלם הרגל היא תקינה, והאם הבלם גמיש ואמין.
4. בדקו האם הצינורות והמפרקים של כל מערכת במלגזה החשמלית פגומים, רופפים, דולפים שמן, דולפים מים, דולפים אוויר וכו '.
5. בדוק אם מחברי החשמל, החיווט והתאורה שלמים ואיתנים, האם הציוד החשמלי והאותות תקינים; האם רמת נוזלי הסוללה וכוח המשיכה הספציפי עומדים בדרישות; האם הגנרטור טעון; האם לחץ הצמיג הקדמי והאחורי עומד בדרישות, ומסיר את תבנית הדריכה המוטבעת בין אבנים לתכלילים.
6. בדוק אם הברגים והאגוזים רופפים.
7. לפני הנהיגה, לאחר התנעת המנוע, הפעילו את המנוע בסיבוב למשך כ- 5 דקות, ואפשרו פעולת עומס מלא כאשר טמפרטורת המים עולה מעל 60 מעלות צלזיוס; בעת סרק, בדוק אם הקריאות של המונים השונים עומדות בדרישות המפורטות, או תקן אותו.
8. יש לבדוק היטב את מערכת הבלמים לפני הנהיגה, והיא נדרשת להיות רגישה ואמינה, אחרת יש לכוונן אותה.
מלגזה חשמלית עם ארבעה גלגלים נטענת משקל איזון סוללה למחסן אחסון קר 1.5 טון -2T
1. לאמץ טכנולוגיית כונן ובקרת AC
בהשוואה למערכת בקרת DC, יעילות המערכת מוגברת ב -10%; מנוע ה- AC והשליטה האלקטרונית הם בעלי מאפיינים של הגנה עצמית ונטולי תחזוקה, המשפרים את אמינות המערכת ומפחיתים את תחזוקת המערכת; ביצועי כל הרכב משופרים ויעילות התפעול גבוהה.
2. לרכב ביצועים גבוהים ויעילות עבודה גבוהה
מהירות נהיגה בעומס מלא, הרמה מהירה, יכולת טיפוס עומס מלא, אינדיקטורי ביצועים עיקריים עומדים במוצרים דומים של מותגים מפורסמים בינלאומיים או עולים עליהם.
3. ממשק אדם-מכונה ידידותי, מכשיר LCD אינטראקטיבי רב-פונקציונלי;
מראה המכשיר יפהפה, מידע התצוגה גדול וממשק האדם-מכונה ידידותי;
הוא יכול להציג בצורה ברורה ואינטואיטיבית את מצב הרכב כולו בכל השלבים, ולהבטיח שהמפעיל יבין היטב את מצבו של הרכב;
עם פונקציית הגדרת פרמטר בקרה, קל לייעל את ביצועי הנהיגה ואת ביצועי ההרמה;
בעזרת הפונקציה של בחירת מצב מהירות, הוא יכול לענות על דרישות מהירות ההפעלה של מפעילים בגילאי נהיגה והרגלי נהיגה שונים, מה שמבטיח יעילות תוך הקפדה על נוחות נסיעה ובטיחות;
פונקציית האזעקה לתקלות ותפקוד לא נכון מבטיחה טוב יותר את בטיחות ואמינות המכונה כולה.
4. מנוע זרם חילופין, ללא מברשת פחמן, ללא תחזוקה;
מנוע זרם חילופין, ללא מברשת פחמן, ללא תחזוקה. במנועים חיישני טמפרטורה וחיישני מהירות, שיכולים לחוש את מצב הריצה של המנוע ולהזין את המידע לבקר לעיבוד כדי למנוע נזק מקרי למנוע.
5. בקרת חשמל AC, הגנה עצמית, ללא תחזוקה;
לבקרת החשמל AC יש פונקציות של הגנת זרם יתר, הגנת התחממות יתר, הגנה על רצף, הגנה לאחור וכן הלאה. כאשר הטמפרטורה של הבקר גבוהה מדי או שהזרם עולה על טווח העבודה של הבקרה החשמלית, או שהקשר ההגיוני שגוי, הבקר ייתן אזעקה ואף יפסיק לעבוד באופן אוטומטי, ובכך יבטיח שהבקרה החשמלית לא תיפגע ו ניתן גם למנוע תאונות בטיחות.








תגיות פופולריות: מלגזה דיזל בהרמה גבוהה 50 טון, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה















