מלגזות חשמליות של 12 טון HNF120-EL
מלגזות חשמליות של 12 טון, סוג כבד, סוללת ליתיום, דגם: HNF120-EL
SOCMA מכונות בנייה חדשות לאנרגיה-יתרון בהשוואה
היתרון של מלגזה חשמלית SOCMA 12 טון, מלגזה חשמלית 12 טון
מלגזה 12 טון עם אפס פליטה, לא זיהום, רעש נמוך
רעש נמוך: המנוע מפיק הרבה פחות רעש ממנוע הדיזל הספק גבוה של מכונות הבנייה.
רטט נמוך: הרטט שנוצר על ידי המנוע נמוך בהרבה מזה של מנוע הדיזל, מה שמשפר משמעותית את חווית הנהיגה.
קל לתפעול: מערכת בקרה אלקטרונית חכמה ומלאה להפחתת עוצמת העבודה.
מלגזה חשמלית 12 טון' עלות התפעול נמוכה, עלות האנרגיה של חשמל היא כ -30%, בהשוואה למכונות בנייה מסורתיות.
מלגזה חשמלית 12 טון עםעלות תחזוקה נמוכה, לא צריך לבצע תחזוקה שוטפת למנוע הדיזל, כולל החלפת שמן מנוע, החלפת מסננים,מתאים לעבודה באזור גובה רב או אזור אוורור לקוי;
II. תצורה פרמטר-סטנדרטית של מלגזה חשמלית 12 טון
פריט | יחידה | HNF120-EL | |
תכונות | עומס מדורג | Q(t) | 12 |
מרכז עומסים | ג (מ"מ) | 900 | |
בסיס גלגלים | y (מ"מ) | 3000 | |
מִשׁקָל | משקל מבצע | ק"ג | 18000 |
גודל הצמיג | 10.00-20-18PR | ||
כמות גלגלים. (קדמי / אחורי) | 4\2 | ||
מסלול גלגלים (קדמי) | b10 (מ"מ) | 1650 | |
מסלול גלגלים (אחורי) | b11 (מ"מ) | 1970 | |
מֵמַד | זווית הטיית תורן / מרכבה (קדמי / אחורי) | תואר (°) | 6\12 |
גובה התורן (הורדת מזלג) | h1 (מ"מ) | 3100 | |
תורן גובה הרמה | h3 (מ"מ) | 3000 | |
מקסימום גובה הרמה עובד | h4 (מ"מ) | 4600 | |
גובה למגן הראש (גובה למונית) | h6 (מ"מ) | 3000 | |
אורך כולל (עם מזלגות) | l1 (מ"מ) | 6055 | |
רוחב כולל | b1 / b2 (מ"מ) | 2250 | |
ממד מזלג | s / e (מ"מ) | 1200*180*90 | |
דקה רדיוס הפנייה | Wa (מ"מ) | 4450 | |
מהירות נסיעה (עם עומס / ללא עומס) | קמ"ש | 23/26 | |
מקסימום מהירות הרמה (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 220/270 | |
מקסימום מהירות הורדה (עם עומס / ללא עומס) | מ"מ / שנייה | 450/300 | |
ביצועים | גרירה | kN | 90 |
יכולת הדרגה | % | 20/22 | |
בלם נהיגה | דיסק מהדק הידראולי | ||
סוֹלְלָה | שיעור צריכת חשמל | kwh | 15 |
עתודות כוח | kwh | 141 | |
מתח מדורג | 618 | ||
שעת עבודה | 8~10 | ||
כוח הנסיעות | קילוואט | 80 | |
כוחו של מנוע המשאבה ההידראולית | קילוואט | 50 | |
A, Q& A
1. ש: כיצד להתמודד עם הסוללה לאחר גרוטתה?
ת: נכון לעכשיו, במדינות המפותחות במערב ובסין, קיימים מוסדות מיחזור מקצועיים לסוללות.
כך שאין עלויות טיפול בסוללה, ואף ניתן למכור אותן במחיר מסוים.
2. ש: מהי המערכת התלת-חשמלית המוזכרת במערכת מכונות הבנייה החשמלית?
ת: סוללה, שליטה חשמלית, מנוע;
ש: ישנם מספר מנועים במכונה. איזה סוג הם?
ת: כללי עבור שני מנוע עיקרי, מנוע כונן, מנוע הידראולי, שני כוח מנוע עזר (המשמש למיזוג אוויר, מערכת הבלמים) למכונות הנדסת חשמל גלגל הליכה כגון מעמיסים ומלגזה, בדרך כלל ישנם שניים או יותר מנוע כונן ראשי, בדרך כלל מערכת נסיעה ומערכת הידראולית של כונן עצמאי, יש פונקציית התאוששות פוטנציאלית של כוח משיכה להגדלת המנוע להחלמת אנרגיה חשמלית,
באופן כללי, זהו מנוע סינכרוני מגנטי קבוע יעיל.
כגון מחפר זחלים ומכונות בנייה חשמליות לסורק הוא בדרך כלל מנוע כונן ראשי.
בנוסף למנוע הכונן הראשי, יש בדרך כלל מנוע כוח קטן בעל כונן עזר עבור אספקת השמן של מערכת הפיילוט, אספקת שמן של תיבת ההילוכים ומערכת ההיגוי, בדרך כלל מנוע סינכרוני מגנטי קבוע או מנוע אסינכרוני תלת פאזי.
4. ש: האם אתה מציע תוכנית להשכרת סוללות?
ת: נכון לעכשיו, אנו יכולים לספק תוכנית ליסינג סוללות ללקוחות גדולים בסין.
ניתן לנהל משא ומתן על תנאים עסקיים ספציפיים.
5. ש: מה דעתך על הרעש של מכונות בנייה חדשות לאנרגיה?
A:
6. כמה שעות ניתן להשתמש במכונה לטעינה אחת וכמה זמן צריך לחייב אותה בתשלום אחד?
זה משתנה בהתאם לכוח המכונה ולקיבולת הסוללה.
דרום סין התעשייה הכבדה' העיצוב הנוכחי הוא בעצם 1-2 שעות ניתן למלא, מלא יכול לשמש 8-10 שעות.
באשר לזמן העבודה, הוא צריך להתבסס על תנאי העבודה. העיצוב המקורי מכוון לתנאי העבודה האופייניים לדגם המקורי, והוא יכול לעבוד בין 8 ל -10 שעות בתשלום מלא.
זמן הטעינה נקבע בדרך כלל על פי ערימת הטעינה וקיבולת הסוללה. זמן טעינה=קיבולת מדורגת של הסוללה / כוח מדורג של ערמת הטעינה
7. ש: האם אתה מספק שירות או מוצר של מכונת בעירה פנימית לכבל / סוללה?
ת: כן;
דרום סין התעשייה הכבדה ושות 'בע"מ יכולה לספק ללקוחות שירותים או מוצרים ממכונת בעירה פנימית ועד כבל / סוללה.
8. כמה זמן אורך חיי הסוללה הממוצע?
ת: חיי הסוללה נמדדים בדרך כלל במונחים של מספר טעינות ופריקות מלאות. בדרך כלל מדובר ב -4,000 פעמים של טעינות והפרשות מוחלטות, אשר ניתן להעריך בערך 8 שנים בהתאם למספר השנים.
9. ש: האם זה בעייתי לתחזק את מכונות הבנייה החשמליות?
שלוש המערכות החשמליות נטולות תחזוקה. מערכות ההידראוליקה וההליכה דומות למכונות הנדסיות בעירה פנימית רגילה ואף פשוטות יותר.
פשוט החלף את נוזל הקירור של מערכת הקירור ונקה את הקבל באופן קבוע, ובדוק אם הכבל ניזוק באופן קבוע.
10. ש: איזו סצינה יכולה להיות מוחלפת בכוח חשמלי תחילה?
ת: אזורים או מקומות עם דרישות מדיניות חובה, כגון המעגל הכלכלי השיתופי של בייג'ינג-טיאנג'ין-הביי, או אתרי תברואה.
ב: תרחישים עם דרישות אבטחה.
כגון מנהרה, רמה חסינת פיצוץ של מקומות גבוהים.
ג: סצנות עם דרישות לרמת פליטה גבוהה: כגון רציף תבואה, מפעל מזון וכו ';
ד: סצנות בהן יש ללקוח כמות גדולה של מכונות קיימות, והלקוח מקדיש תשומת לב רבה יותר לכלכלה לטווח הארוך מאשר לכלכלה לטווח הקצר, ומתייחס יותר להשפעת הסביבה מאשר להשפעה הכלכלית.
תגיות פופולריות: מלגזה חשמלית 12 טון hnf120-el, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה











