מלגזת בעירה פנימית רגילה
בדרך כלל משמשים כוח מנועי דיזל, בנזין, נפט נוזלי או גז טבעי. נפח העומס הוא 1.2-8.0 טון, ורוחב ערוץ העבודה הוא בדרך כלל 3.5-5.0 מטר. זה משמש בדרך כלל בחוץ, סדנה או גז פליטה אחר בהתחשב בפליטות פליטה ורעש. מקומות בהם אין דרישות מיוחדות לפליטות ורעש. הודות לחידוש הדלק הקל, ניתן להשתמש בו לתקופות ארוכות של פעולה רציפה והוא מסוגל לעבוד בסביבות קשות כמו גשם.
2 מלגזה כבדה
מנוע הדיזל משמש ככוח, וכושר הנשיאה הוא 10.0-52.0 טון. הוא משמש בדרך כלל לפעילות בחוץ ברציפות ובתעשיות הפלדה בהן המטען כבד.
מלגזה 3
מנוע הדיזל משמש ככוח, וכושר הנשיאה הוא 8.0 ~ 45.0 טון. זה בדרך כלל מחולק לערם מכולות ריק, מערם תיבות כבד ומניף קדמי למכולות. משמש בטיפול במכולות, כגון חצרות מכולות או מסופי יציאה.
מלגזה 4 צדדית
מנוע הדיזל משמש ככוח, ויכולת הנשיאה שלו היא 3.0 עד 6.0 טון. במקרה של אי-פנייה, יש לו את היכולת למזלג סחורות ישירות מהצד, ולכן הוא משמש בעיקר למזלג רצועות ארוכות של סחורות, כמו פסי עץ, מוטות פלדה וכו '.
חשמלי
המנוע החשמלי משמש כמקור הכוח והסוללה היא מקור האנרגיה. כושר הנשיאה הוא 1.0 עד 8.0 טון, ורוחב ערוץ העבודה הוא בדרך כלל 3.5 עד 5.0 מטרים. מכיוון שאין בו זיהום ורעש נמוך, משתמשים בו באופן נרחב בפעולות פנים ובמצבים תובעניים אחרים לסביבה, כמו רפואה, מזון ותעשיות אחרות. עם הדגש על שמירה על איכות הסביבה, מלגזות חשמליות מחליפות בהדרגה מלגזות בעירה פנימית. מכיוון שבדרך כלל צריך לטעון כל חבילת סוללה לאחר כשמונה שעות של פעולה, יש צורך בסוללה רזרבית להפעלת ריבוי הסטים.
