1. דליפת השמן הכבד של צינור החזרת הנפט, ויורדת באופן אוטומטי.
הוא ניזוק בעיקר על ידי חותם שמן בין גליל הרמה לבין מוט הבוכנה. הפתרון העיקרי הוא להחליף את החותם שמן המתאים, אבל בתהליך של יישום, חשוב לציין כי הצוות לעתים קרובות לא עובדים על בסיס של שיטות וטכניקות. זה הכרחי כדי להפוך את הטבעת קבועה של עור ברזל קשה, לשים את החותם שמן לתוך הצילינדר ואת מהדק אותו לתוך צילינדר כדי למנוע ממנו לבזבז. זה יכול לשמש פעמים רבות ולשמור את המשאבים.
2, שמאל וימין מרים מוט בוכנה ולא סנכרון
הבעיה טמונה הרחבת המדריך נפאל תותב בין השניים. הפתרון הוא לשלב את שרוול המדריך ניילון ביעילות בתהליך של יישום, לחתוך את שרוול מדריך נאשי על ידי שלושה מ"מ על פי פלדה ראה, לעשות את זה יש פער פתיחה מסוים, להבטיח את הערך הרחבת שלה, אין לך בעיות את תהליך הבקשה.
3, אין עלייה וירידה, אין כיוון
הבעיה היא כי שמן הידראולי אינו מושלם, כולל מזהמים ומסנני שמן הידראולי. פתרון שתי הבעיות העיקריות הנ"ל יכול להחליף את השמן הידראולי החדש בזמן. זה האחרון יכול להחליף את יעיל סינון נטו בזמן. פתרונות אלה מראים בעיקר את הפתרון הבסיסי של הבעיה, וחשוב יותר, בעיה זו מופיעה בתהליך של פיתוח בפועל, המציין כי יש ריבה במערכת הידראולית. אי אפשר לפתור את הבעיה באופן יסודי על פי החלפת השמן הידראולי החדש. יש צורך לנקות את שסתום הפוך רב ערוצי יותר. בדרך זו, אנו יכולים לפתור את הבעיה באופן יסודי.
4. ההגה אינו גמיש בעת סיבוב ההגה
הסיבה לבעיה זו היא מיקום מחדש של המנתב ואת הדליפה של גלילי ההיגוי. הפתרון הוא להפוך את הכיוון באתרו, ולהרגיש את הכיוון הוא קל מדי, זה יכול להיות ברור שיש בעיה במיקום של קנה, זה יכול להיות מוחלף. אם אתה מרגיש כוח מסוים בעת סיבוב ההגה, אבל ההגה הוא גמיש מאוד, ולשמאל או לימין יכול להמשיך על שלוש מאות שישים מעלות של סיבוב, כלומר, חותם שמן על הבוכנה ב את גליל של גליל ההיגוי יש בעיה, אשר מוביל דליפה של דליפה פנימית, הצורך להחליף את החותם שמן יכול להיות.
5. להתעצבן של מוט בוכנה בוכנה במהלך תהליך הרמה.
הבעיה צריכה להישפט כמו הנוזל הידראולי בתיבת הדואר אינו מושלם, וכתוצאה מכך הלחץ של המשאבה הנוזלית. לאחר מכן, יש צורך להבהיר את קיומו של אוויר מן הקו הידראולי אל החלק בוכנה של הצילינדר. הפתרון העיקרי לבעיה הוא להגדיל את השמן הידראולי, אם זה לא יכול לעבוד כרגיל, יש צורך להירגע צינור הנפט של גליל להרים, ולאחר מכן להרים את גליל השמן לתחתית, לחזור על הפעולה כדי לפרוק את אוויר צינור הידראולי כדי לפתור את הבעיה בצורה יעילה.
6. גליל השמן הרם החליק מהר מדי בתהליך האת
הבעיה העיקרית היא שבירת האביב בשסתום הגבלת המהירות של גליל ההרמה. הפתרון לבעיה הוא להחליף את האביב בשסתום הגבלת המהירות או להחליף את שסתום מגבלת המהירות.
7, מוט בוכנה של גליל הנפט נוטה הוארך באופן אוטומטי
הבעיה היא כי טבעות בוכנה אינם אטומים או שחוקים. הפתרון לבעיה הוא להחליף את הבוכנה של גליל השמן המטה, ולהנחות את טבעת האיטום ואת טבעת האבק על השרוול, ואת הבוכנה באופן אוטומטי, להתעצבן, ואת דליפת שמן חיצוני של שרוול המדריך ניתן לפתור.
