כיצד למנוע נזילת שמן של מלגזה?
1. השלך בזהירות אטמים שונים
כגון מחבת שמן או כיסוי שסתום, קשה לדחוס בגלל שטח המגע הגדול, שעלול לגרום לדליפת שמן. ישנה נזילת שמן באטם השמן האחורי של גל הארכובה, והשמן ייכנס למצמד, שלא רק יצרוך שמן, אלא גם יכתים, יחליק וישרוף את לוחית המצמד.
2. הדקו את כל האומים לפי תקן התיקון
The gasket will leak oil if it is too loose and not tightly pressed; Over tightening will make the metal around the screw hole bulge or screw thread slip, resulting in oil leakage. If the oil drain plug of the oil pan (tank shell) is not tightened or loosened, it will simply cause a lot of oil loss, and then the incident of "burning tile and holding shaft" will occur.
3. החלף את אטם השמן שנכשל בזמן
התקן אטם השמן אינו תקין, ולוח הציר שונה מקצה אטם השמן, אשר קל מאוד לזרוק שמן עקב סטיה; לאחר שימוש ממושך-, חלקם יאבדו מגמישות עקב הזדקנות הגומי, נזק וסדק של שפת האיטום או כשל בקפיץ המתח המתהדק, מה שיאבד את אפקט איטום השמן. אביזרים מוסמכים יתוקנו או יוחלפו בהתאם לתקנים.
4. החלף חלקים שחוקים מאוד בזמן
לדוגמה, אם הצילינדר, הבוכנה וטבעת הבוכנה שחוקים במידה מסוימת, גז הלחץ הגבוה -בתא השריפה יזרום לתוך בית הארכובה.
5. תקן והחלף את המיסב הראשי בזמן
כאשר פער שיתוף הפעולה בין המיסב הראשי ללוחית גדול מדי, אטמי השמן הקדמיים והאחוריים יאבדו מהאטימות שלהם עקב השפעת הפגיעה של גל הארכובה, וכתוצאה מכך נזילת שמן מראש גל הארכובה או נזילת שמן לתוך המצמד, וכן ואז מזהם את לוח החיכוך, וכתוצאה מכך להחלקה ולכשל בפעולה.
6. מנע את חסימת שסתום הסימון ושסתום האוורור
סוג זה של סתימת חור שסתום קל להגביר את הטמפרטורה והלחץ במעטפת התיבה, להוסיף את התנגדות תנועת הבוכנה וצריכת הדלק, למלא את כל החלל בשמן וגז, ולקצר את מחזור ההוספה וההחלפה של צריכת דלק חלקה. בגלל ההשפעה של הפרש לחץ האוויר במעטפת התיבה, נזילת שמן נגרמת לעתים קרובות באיטום הדק. בדוק, חפר ונקה באופן קבוע כדי לשמור על חסימה של שסתום הסימון ושסתום האוורור.
7. לפתור כראוי איטום של מפרקי צינורות שמן שונים
אום חיבור הצינור מפורק לעתים קרובות, אשר פשוט משתחרר בגלל החוט השבור של חוט ההזזה, וכתוצאה מכך דיוק לקוי של פי הפעמון של שני המפרקים, מגע לקוי בגלל אי צירוף מקרים של קו המרכז של המשטח החרוט , ולא צירוף מקרים עקב התחדדות שונה, וכתוצאה מכך דליפת שמן. הדק ודחוס את האום לאחר שחיקת מפרק הצינור ואיטום פתח הפעמון או מהדק את עור הנחושת הדק על שני המשטחים החרוטיים כדי להבטיח את האיטום.
8. מנע מהרכזת לזרוק שמן
כאשר יש יותר מדי גריז במיסב ובחלל הרכזת, או שהתקן אטם שמן הרכזת אינו תקין, באיכות ירודה, כשל הזדקנות ובלימות תכופות, וכתוצאה מכך לטמפרטורת רכזת גבוהה מדי ואום חצי פיר רופף, הרכזת תשפוך שמן. שיטת החלקת החללים (כלומר החלקה מתאימה) תיבחר כדי לחפור את פתח האוורור, להפעיל את הבלם באופן סביר, לבחור בקפדנות אביזרים באיכות גבוהה- ולהתקין ולהתאים אותם בהתאם לתקנים הטכניים.
