מלגזה היא רגילהציוד לטיפול בחומרים, רוב הפונקציות ממומשות באמצעות המערכת ההידראולית. אז איך זה עובד? זה צריךמפעיל הידראולי.
מפעיל הידראולי כולל:
-צילינדר הרמה
מבנה: סוג בוכנה חד פעמית
פונקציה: התקן הכוח שמניע את המלגזה להרמת הסחורה
עמדת התקנה: הקצה התחתון מותקן על הקורה התחתונה של התורן החיצוני, והקצה התחתון מותקן על מושב הצילינדר של התורן הפנימי.
תחת פעולת לחץ השמן, הדחף של מוט הבוכנה מרים את המטען לגובה הנדרש דרך השרשרת, והמטען והמזלג יורדים על ידי כוח המשיכה שלהם. השמן ההידראולי שנוצר על ידי הבוכנה וקיר הצילינדר דולף וזורם חזרה למיכל הדלק מצינור החזרת השמן בקצה העליון של הצילינדר. , יש לשמור על מוט הבוכנה מפני נזק במהלך השימוש, ולשמור על אטימה טובה.
-גליל הטיית מזלג
מבנה: סוג בוכנה כפול
פונקציה: התקן הכוח שמניע את הסחורה של המלגזה להטות קדימה ואחורה, המשמש להקלה על טעינה ופריקה של סחורה.
מיקום התקנה: הקצה האחורי מותקן על תומך גליל השמן של המסגרת, והקצה הקדמי מותקן על תומך גליל השמן החיצוני של התורן.
בפעולת לחץ השמן, הגליל ההטיה נדחף קדימה, המזלג מוטה קדימה, וכאשר הוא נסוג לאחור, המזלג מוטה לאחור.
זווית הטיה: 6 מעלות / 12 מעלות
התקן עזר הידראולי
-מיכל הידראולי
הוא משמש לאחסון שמן הידראולי ולמלא את התפקיד של פיזור חום הידראולי. הוא ממוקם באמצע הגוף. מצויד בהתקני יניקת שמן והחזרת שמן להבטחת ניקיון המערכת ההידראולית.
-חיבורי צינור ואטמים
הצינורות והחיבורים מחברים את כל המערכת ההידראולית ליצירת מעגל מערכת וממלאים תפקיד מקשר. האטמים מבטיחים את אטימות המערכת כולה. האטמים העיקריים הם: אטם משולבים וטבעת O- וכו'.
