הַקדָמָה: ראיתי פעם סרטון בקבוצת ה-wechat של תעשיית המלגזות: מלגזה מרימה מלגזה נוספת עם מלגזה, והמלגזה שעובדת על המלגזה נופלת ישירות לקרקע מלמעלה. זה זעזע אותנו, אבל גם גרם לנו לחשוב אם חסרה לנו מודעות בטיחותית או ידע במלגזות טלסקופיות. פעולה בטוחה אינה עבודה של אדם אחד ואדם אחד בן לילה. עדיין יש צורך בשיפור מתמיד של מודעות הבטיחות של מפעילי מלגזות. עם זאת, בגלל הסרטון הזה אני מנסה להעביר לכם את המידע הרלוונטי של המלגזה הטלסקופית. הפלטפורמה משותפת עם כולם. אני מקווה שכאשר יהיה צורך בפעולות כאלה, פעולות מסוכנות כאלה לא יחזרו. במקביל, אני גם מקווה לקבל הדרכה מאנשי מקצוע בתעשייה כדי ליידע אותנו יותר על מלגזות טלסקופיות.
1. ההגדרה של מלגזה טלסקופית
Aמלגזה טלסקופית היא מלגזה המצוידת בזרוע טלסקופית, ומזלגותיה או הצמדות שלה לרוב מותקנים על הבום, אשר ניתן להשתמש בה להרמה או להרמת סחורה.

מעמיסים טלפוניים הם קטגוריה חשובה של ציוד עבודה אווירי. כהמשך למלגזות מסורתיות, מלגזות טלסקופיות ממשיכות להתפתח. הם משלבים את המבנה הטלסקופי של מנוף משאית עם פונקציונליות המלגזה של מלגזה קונבנציונלית. המעמיס זז במהירות. פונקציות ההעמסה והפריקה והחפירה של חומרים משולבות באופן אורגני, תוך שימוש מלא במאפייני מבנה הבום הטלסקופי, מתרחבים גבוה יותר ורחוק, ומשתפים פעולה עם אביזרים מצורפים שונים להרחבת פונקציית הפעולה והיקף הפעולה, ושיפור יעילות הפעולה. . התאמה לאתר העבודה. מִין.
המזלגות של המלגזה הטלסקופית יכולים לחצות מכשולים, לעבור דרך פתחים וכו' לצורך פעולות העמסת מזלג, ויכולים לערום מספר שורות של סחורה בתנאי עבודה מורכבים. למלגזה הטלסקופית ראות טובה קדימה ואינה דורשת גובה מרווח גבוה של המעבר. בדרך כלל הם מסווגים כמלגזות שטח.
2. מאפייני המלגזה הטלסקופית
לידתה של המלגזה הטלסקופית פותרת בעיקר את הבעיה הטכנית של פילוס אוטומטי של המלגזה. מלגזות מסורתיות מסתמכות על הרמת גב אנכית כדי להתאים את גובה העבודה. במהלך ההרמה, מטוס המזלג נשאר ישר. מלגזת הזרוע הטלסקופית משנה את גובה המזלג על ידי התאמת זווית הזרוע הטלסקופית, וזווית המישור של המזלג משתנה עם שינוי זווית הזרוע הטלסקופית.
התכונות של המטפל הטלסקופי הן:
גְמִישׁוּת. המלגזה הטלסקופית מאמצת הנעה ארבע גלגלית, עם שלושה מצבי היגוי (היגוי קדמי, היגוי ארבע גלגלים, הליכה אלכסונית), תיבת הילוכים דו-הילוכים, רדיוס סיבוב קטן, ויכולה לעבוד בצורה גמישה, מהירה ומדויקת בחלל צר.
רבגוניות. מעמיסים טלפוניים הם מגוונים ויכולים לעבוד ברציפות לאורך זמן. מגוון אביזרי עזר להחלפה מהירה זמינים, כולל מזלגות, דליים, בומים סריג, תרנים אנכיים ועוד. אין צורך לקנות דגם נוסף, פשוט הוסף כמה אביזרים זמינים למכונה כדי להגדיל את כושר הייצור, גמישות המלגזה ויעילות העבודה.
יציבות וביטחון. המלגזה הטלסקופית בעלת בסיס גלגלים ארוך ומרכז כובד נמוך. ניתן להתקין משטחים יציבים בקדמת המסגרת, ולזרוע פונקציית נעילה אוטומטית טלסקופית. המנוע ממוקם במרכז האורך של המסגרת כדי לשמור על יציבות על גבעות ושטח קשה. חלוקת משקל שווה, הנעה על ארבע גלגלים, משפרת את יכולת התמרון על קרקע בוצית, שטח סלעי, חול ושלג; שדה ראייה רחב.
3. יישום מלגזה טלסקופית
מעמיסים טלפוניים יכולים להשתמש במגוון של אביזרים נלווים כדי להשלים ביעילות מגוון משימות שונות ולהפוך באמת למכונות בנייה רב תפקודיות. בשימוש נרחב בחקלאות ובגידול בעלי חיים, לוגיסטיקה, תפעול רציף, עבודות אוויריות, הובלת נגררים, תשתית עירונית, מחסני תעשייה וכרייה ואתרי בנייה אחרים להרמה, הובלה וערימה של לבנים, עץ, פלדה וחומרים אחרים, והפכו לתעשייה מודרנית. וכלי הטעינה והפריקה האידאליים והיעילים לתעשיית הבנייה והחקלאות. עם התפתחות הבנייה הכלכלית, הביקוש לה גובר, וגם הדרישות לביצועיה הולכות וגדלות.
4. הסטטוס קוו של מטפלים טלסקופיים בסין
בשנת 1989, המלגזה הטלסקופית שתוכננה ויוצרת במשותף על ידי Xiamen Jiafeng Machinery Factory ואוניברסיטת Tongji הייתה מלגזה טלסקופית בארצי. לדברי מר Wu Xuexi, האחראי של Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. סיפורה של מלגזה טלסקופית: באותה שנה, חברה סינית ייבאה מלגזה טלסקופית מיצרן מכונות בנייה אמריקאי מפורסם, אך היא נכשלה מאוחר יותר. כי ליצרן לא היה ארגון שירות לאחר מכירה ואספקה בזמן של חלקי חילוף בסין. , וכתוצאה מכך הציוד היה בטל במשך שנים רבות, Xiamen Jiafeng Machinery Factory החליפה את הציוד עם מעמיס חדש שיוצר על ידה, ועיצב וייצרה במשותף מלגזה טלסקופית בסין עם אוניברסיטת שנגחאי טונג'י.
נכון לעכשיו, חברות מלגזות טלסקופיות מקומיות הפעילות בארץ כוללות את XCMG Group ו-South China Heavy Industry. חלק מהחברות נרכשו או נסוגו משוק המלגזות או מסיבות אחרות, ואינן מייצרות עוד מלגזות טלסקופיות.
A. Xiamen Jiafeng מכונות מפעל
בשנת 1989, Xiamen Jiafeng Machinery Factory ואוניברסיטת Tongji תכננו וייצרו במשותף מלגזה טלסקופית, אך הפיתוח של המלגזה הטלסקופית הוגבל עקב טכנולוגיית המוצר, המחיר וקבלת השוק.
בשנת 2007, שיאמן ג'יאפנג השתתפה לראשונה בתערוכת המלגזות של גואנגג'ואו, והציגה את המלגזה הטלסקופית לראשונה בתערוכת ה-CONEXPO Asia Construction Machinery Expo ב-2007. באותה שנה, מלגזה טלסקופית של Xiamen Jiafeng SCZ25-4 הפכה למוצר המיועד של תחמושת של מחלקת החימוש הכללית של צבא השחרור העממי הסיני. במקביל, SCZ25-4 יצאה גם לדרום אמריקה ואפריקה בקבוצות.
בשנת 2010, המייסד נפטר למרבה הצער. בשנת 2012, Xiamen Jiafeng Machinery Factory נרכשה על ידי .
B. סצ'ואן צ'אנג-ג'יאנג מפעל מנוף
בשנת 1970, על מנת לענות על הצרכים של בנייה ביטחונית לאומית, מפעל מנוף צ'אנג-ג'יאנג לקח את היוזמה לפתח מנוף למשאית הידראולית מלאה של 16-טון. כל המפעל הוכן במשך 100 ימים. ביוני של אותה שנה, היא עיצבה ופיתחה 2 משאיות Q2-16 הידראוליות מלאות בעצמה.
בשנת 2000, מפעל המנוף של סצ'ואן צ'אנג-ג'יאנג שיתף פעולה עם המכון הלוגיסטיקה הכללי להנדסת בנייה כדי לפתח שתי מלגזות בום טלסקופי המבוססות על טכנולוגיה אמריקאית מיובאת. הם יוצרו בהצלחה לפני אוקטובר 2000, אך הם שימשו בעיקר לשימוש צבאי. שדה. מבחינה טכנית, הביצועים הכוללים של המלגזה הטלסקופית הגיעו לרמה מסוימת.
במאי 2003, סצ'ואן צ'אנג-ג'יאנג Crane Co., Ltd העבירה את הרפורמה והארגון מחדש והפכה ל-Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. בשנת 2006, מיזם משותף של סצ'ואן צ'אנג-ג'יאנג ו-Terex Corporation (TEREX).
C. Xugong Group
קודמתה של XCMG Group היה Xuzhou Construction Machinery Manufactory, אשר נוסדה בשנת 1948. מאז הקמתה, היא מובילה בתעשיית מכונות הבנייה בסין. בתערוכת שנחאי BAUMA בדצמבר 2007, XCMG הציג מטפלים טלסקופיים. בשנת 2010, מטפלי טלסקופים XT680-170 עברו את הסמכת האיחוד האירופי CE. בשנת 2012, מפעילי טלסקופים XCMG יוצאו לשווקים בחו"ל בקבוצות, 2013 מעמיס המזלג הטלסקופי של XCMG מימש ליסינג ופתח לראשונה את שוק הליסינג המקומי.
ד. מודיעין Sunward
Sunward Intelligent נוסדה בשנת 1999. המייסד הוא פרופסור מאוניברסיטת מרכז דרום ומנחה דוקטורט מר He Qinghua. הוא התערב בתעשיית המלגזות בשנת 2006. בתערוכת CONEXPO Asian Construction Machinery Expo בשנת 2007, Sunward Intelligent ייצרה שנית ניסוי את ההייטק המצליח שלה. מלגזת הבום הטלסקופית בעלת שלושת החלקים הוצגה ונכנסה רשמית לתחום מלגזות הבום הטלסקופי.
E. שאנדונג Binzhou Shengli מפעל מלגזה מיוחד
Shandong Binzhou Shengli Special Forklift Factory ייצר מלגזה טלסקופית (STC-30) בשנת 2007 והגיש בקשה לפטנט מראה בפברואר 2008.
F. Sanjiale Construction Machinery Co., Ltd.
בתערוכת 2007 CONEXPO Asia Machinery Expo, Sanjiale הדגימה מלגזה טלסקופית.
G. Zhanyang Power Heavy Industry Co., Ltd.
קודמו של חברת Zhanyang Power Heavy Industry היה Guiyang Mining Machinery Factory. היא נוסדה בשנת 1936 ופיתחה מלגזה טלסקופית מהירה בשנת 2010. מלגזה זו היא המשכה והפיתוח של מלגזות מסורתיות. היתרון שלו הוא מבנה הבום הטלסקופי הוא אורגני
H. China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd.
China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd. (שנו שם מ-Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd. בשנת 2011), מעמיס המזלג הטלסקופי LTH3060 שפותח בשנת 2012 פותח בהצלחה ונשלח למשתמשי שאנדונג .
מלגזה טלסקופית לתעשייה הכבדה של דרום סין
I. Fujian Southchina ייצור מכונות כבדות(SOCMA) Co., Ltd.
בשנת 2012, South China Heavy Industries רכשה את Xiamen Jiafeng Machinery Factory. ביוני 2016 הושלם בהצלחה מבחן הביצועים של דגם HNTR4015 המותקן על זרוע טלסקופית סיבובית של הרכב הרב-תכליתי המסתובב ב-360 מעלות של התעשייה הכבדה של דרום סין. באוקטובר 2016, הושלמה הבדיקה הראשונה של 11-טון HNBZ8512 זרוע טלסקופית של דגם מזלג מגרף. משלוח למשתמשים בצורה חלקה.
ב-7 ביוני 2017, מלגזת רחפת סיגים בום 11-טון מסוג HNBZ8512 עם הסטת צד רצועת של התעשייה הכבדה של דרום סין נמסרה בהצלחה למשתמש. באותה שנה, באליפות מכוניות העל של ChinaGT China, המלגזה הטלסקופית המסתובבת ב-360 מעלות של South China Heavy Industries הצליחה לחלץ במהירות את האליפות. בשנת 2017, המלגזה הטלסקופית של South China Heavy Industries יצאה לשווקים מעבר לים.
קבוצת ג'יי סאני
Sany Group נוסדה רשמית בליאניואן, הונאן בשנת 1989. ב-3 ביולי 2003, נסחרה Sany Heavy Industries בשוק מניות A. במרץ 2014, המלגזה הטלסקופית הכבדה SCPS320 של Sany התגלגלה מפס הייצור, עם כושר הרמה מקסימלי של 32 טון. גובה ההרמה הגדול יכול להגיע ל-6.2 מטרים, שיכולים לערום מיכל רגליים 20-למלא בשלוש שכבות.
5. הסיבה מדוע קשה להפוך משאיות טלסקופיות לפופולריות בסין
א. המלגזה הטלסקופית של ארצי התחילה באיחור, ויש פער עם מדינות זרות בביצועים ובתפקוד הכוללים.
למרות שמלגזות טלסקופיות ביתיות עברו יותר משני עשורים של פיתוח, הן עדיין בחיתולין. יש פער מסוים בין פרמטרי הביצוע הבסיסיים לבין מדינות זרות. זה גם בגלל שהדגם הביתי הוא יחיד, לא בסדרה, ומגוון האפשרויות קטן. מלגזות טלסקופיות ביתיות עם פחות אביזרים, היא מממשת רק את הפונקציות הבסיסיות של מלגזה טלסקופית עם מספר פונקציות. כשהשתתפתי בתערוכת מוצר Manitou (Guangzhou) במרץ 2010, המלגזה הטלסקופית של Manitou יכולה לשנות במהירות את המזלג לדלי ולהפוך את המלגזה למעמיס. הוא יכול להכיל גם מזלגות, במות מאוישות, מכשירי הרמה, מכשירי הרמה לעבודות חקלאות וכו', וההחלפה של מכשירים שונים נוחה מאוד. המלגזה הטלסקופית של בובקט יכולה להיות מצוידת ביותר מ-20 סוגים של אביזרי עזר כגון מקדחי אדמה, מזלגות, דליים, מנקי שיפוע, אדניות ומכסחות דשא.

ב. טכנולוגיה היא צוואר הבקבוק, ואימוני כישרונות הם המפתח
ביישום הטכנולוגיה המתקדמת, יצרנים זרים גדולים של מלגזות טלסקופיות פיתחו ואימצו במרץ טכנולוגיות חדשות, מבנים חדשים ומערכות סופר-פונקציונליות על מנת לשפר את יעילות התפעול של מזלגות טלסקופיים. למלגזות הטלסקופיות יש גם מערכת הנעה כפולה ופונקציית תפעול הנעה הפיכה. מתן אפשרות למפעיל לסובב את המושב, במיוחד נסיעה בכיוון ההפוך במצב קדימה יכולה עדיין להשיג את אותו אפקט הפעלה, ולהרחיב מאוד את טווח העבודה של הנהג. טכנולוגיות המפתח של מלגזות טלסקופיות זרות שיפרו מאוד את אמינות השימוש במלגזות טלסקופיות והפחיתו את עומס העבודה של הנהג. עם זאת, טכנולוגיות אלה אינן שולטות היטב על ידי ארגונים מקומיים ונעשה בהן שימוש לעתים רחוקות בציוד הייצור שלהם. כמובן, בקרת ה-AC של XCMG ותיבת ההילוכים הרציפה ICVD פותרים ביעילות את פתרון מערכת ההליכה של מלגזות טלסקופיות, ומממשים את ההילוכים הרציפים האמיתיים. זו גם ההתקדמות של מלגזות טלסקופיות ביתיות, אבל מנקודת המבט של הענף כולו, כשרונות יש לשפר עוד יותר את עבודת המילואים וההדרכה.
ג. מחיר המוצרים המיובאים גבוה יחסית, והקבלה בשוק אינה מספיקה
המלגזות הטלסקופיות של ארצי פותחו ויוצרו במקור כמוצרים צבאיים. בעיקרון יש מעט יישומים בתחום האזרחי. בשנתיים האחרונות נעשה שימוש במוצרים של חברות בודדות בשוק בתחום הלוגיסטיקה, החקלאות ועוד. לכן, רוב מוצרי המלגזה הטלסקופית המופיעים ונמכרים בשוק המקומי הם מותגים מיובאים. מוצרים מיובאים יכולים לענות בקלות על צרכי הלקוחות מבחינת ביצועים וטכנולוגיה, אך לרוב המחיר יקר יחסית, והמחיר הפך למגבלה על מלגזות טלסקופיות. אחת הסיבות החשובות להתפתחות המכוניות בסין.

ד. התפתחות שוק לא מספקת ואובדן מספר רב של לקוחות פוטנציאליים
הביקוש בשוק הוא גורם מפתח הקובע את התפתחות הענף. ההכרה של מטפלים טלסקופיים במדינה שלי אינה גבוהה במיוחד. הסיבה העיקרית למצב זה היא שיש לשפר עוד יותר את סביבת השוק המתאימה להישרדותם של מטפלים טלסקופיים. מלגזות טלסקופיות הן מוצרים בחלוקות משנה. כיום, לפני שהטכנולוגיה וכושר הייצור מגיעים לרמה מסוימת, המחירים שלהם יקרים יחסית. במקרה של יכולת צריכה מוגבלת בשוק המקומי, התפתחות השוק הראשונית דורשת יותר כוח אדם, משאבים חומריים, ומבחינת משאבים כספיים וזמן, למרות שחלק מהחברות אופטימיות לגבי שוק המעמיס הטלפוני, הן נרתעות מלהפוך לבודקים לראשוני פיתוח שוק, מה שמוביל למצב שהתפתחות השוק הכוללת של תעשיית המעמיסים הטלפוניים אינה מספקת.
6. נקודת הפריצה של המעמיסים הטלפוניים בסין
א. להגביר את מאמצי המחקר והפיתוח, לשפר את יכולות החדשנות העצמאיות ולשפר ללא הרף את הטכנולוגיה והאיכות של מלגזות טלסקופיות.

השילוב של ייצור, למידה ומחקר הוא כיוון חשוב לחדשנות עצמאית של מיזם, כמו גם דרישה לפיתוח משלו. שתי המלגזות הטלסקופיות שיוצרו בשנת 2000 הן תוצאה של שיתוף הפעולה בין מפעל המנוף של סצ'ואן צ'אנג-ג'יאנג והמכון הלוגיסטיקה הכללי להנדסת בנייה. האם חברות יכולות לשקול להשתמש ביתרונות שלהן באמצעות מכוני מחקר ואוניברסיטאות משותפים? ליצור שילוב אופטימלי חדש של הון ידע וגורמי ייצור, לארגן באופן פעיל שיתוף פעולה רב-צדדי ומחקר משותף, כך שניתן לפתח מוצרים המתאימים לביקוש בשוק, ולשפר את הטכנולוגיה והאיכות של מלגזות טלסקופיות ולפתח את הפיתוח הטכני של החברה. להינצל. הוצאה.
ב. שימו לב לסדרה של מלגזות טלסקופיות ולרבגוניות של חלקי גוף
לאחר עשרות שנים של פיתוח במעמיסים זרים, יצרנים גדולים יצרו מוצרים מסודרים ומתמחים, לרבות הדפסה ושינוע של מוצרים עבור מקומות עבודה קטנים וסחורות במשקל כללי, כמו גם משקלי הרמה גדולים של עד 13 מטר. ה-40-ton Manitou MHT-X13400, המחקר והפיתוח של מכונות בנייה זרות, לא רק שם לב לריבוי הפונקציות של מכונה, אלא גם שם לב להתאמה הדדית הסטנדרטית של חלקי גוף כדי לקדם את התקדמות מחקר ופיתוח של מכונות אחרות, חסכון בעלויות מחקר ופיתוח, והגברת מכונות הבנייה יכולת התחזוקה, אם ניתן לממש ציוד שונה גם בסין, אם ניתן להשתמש באותם חלקים ורכיבים, פיתוח ושימוש במלגאות טלסקופיות. ניתן לקדם מוצרים קשורים במידה הרבה ביותר. השתמש ברכיבים ובמערכות של מוצרים קיימים שנבדקו ונבדקו לקידום מלגזות טלסקופיות. למשל, קחו בחשבון מחקר ופיתוח המבוססים על במות הרמה ומחפרים לפיתוח מלגזות טלסקופיות מתאימות.
ג.שנה את הלך הרוח של הצרכן
שנה את תפיסת המחירים של הצרכנים, תמך בקנייה רציונלית, נתח באופן רציונלי את יכולת הביצוע של מוצרים, נתח את צרכי הייצור, המצב הפיננסי ותרחישי היישום של החברה, ונתח את הביצועים שהמוצר יכול לספק ואת רמת המחיר שלו. לעומת זאת, בין מוצרים באותו מחיר, מוצרים בעלי יתרונות ביצועים ומחירים הם מוצרים חסכוניים. בנוסף, שקול את עקרונות המעשיות וההתאמה לארגונים. יש למעשה כמות גדולה של ביקוש למלגזות טלסקופיות בתעשיות ביתיות שונות. לדוגמה, חלק מהחברות הקשורות לפחם קטן, חול, חצץ, הזנה וחומרים בצובר אחרים הקשורים לאחסון ותחבורה משתמשות בדרך כלל במעמיסים קטנים ובינוניים לטיפול והצטברות חומרים. פתרונות טיפול בחומרים. ישנן גם כמה פעולות נפוצות לא שגרתיות של טעינה ופריקה וטיפול, כגון הפעולות הבאות בתפזורת במקומות לא קבועים: העמסה ופריקה של חומרים שאינם מתטים כגון מיכלי נוזל פתוחים או מלאים, מתקן מרווח קטן "מתחת לבטן". הנדסה וחומרים בטמפרטורה גבוהה טעינה ופריקה וכו' תמיד דרשו שימוש בציוד תומך ובטכניקות הפעלה ספציפיות. בהשוואה לפתרונות טיפול בחומרים הקודמים באמצעות מלגזות טלסקופיות, יש כמובן לבחור בפתרון שיכול להגיע ליעילות גבוהה ולעלות נמוכה.
שנה את התפיסה של הצרכן לא לשים לב לבטיחות, ולהתמקד יותר בבטיחות של אנשים, דברים וציוד. כפי שהזכרנו קודם, שימוש בשתי מלגזות כדי לקחת סיכונים, שימוש במלגזה טלסקופית אחת יכול לפתור בקלות את בעיית הטיפול.
כל עוד הרעיונות של הצרכנים משתנים, פיתוח השוק יהפוך לקל יותר ויותר.
ד. עיצוב ירוק הוא כיוון הפיתוח העתידי של מטפלים טלסקופיים
זיהום סביבתי ומחסור במשאבים הפכו לבעיות גלובליות. גם מכונות בנייה קשורות קשר הדוק להגנת הסביבה בתהליך הייצור והשימוש. עיצוב המראה של המלגזה הטלסקופית צריך לעקוב אחר עקרונות המעשיות, הכלכלה והיופי, לגלם באופן מלא את ההרמוניה של תפקוד, צורה וצבע, ואת התיאום עם סביבת העבודה, לשים לב לבחירת החומרים והאומנות, וכן להשיג איכות מראה טובה. תכנון ירוק כולל גם בקרה על פליטת גזי פליטה, מחקר ופיתוח של אנרגיה נקייה וכן הלאה.
ה.מחקר על ארגונומיה
מעמיסים טלפוניים עובדים בדרך כלל בשטח. כיצד לשפר את נוחות סביבת העבודה, שימו לב לפריסת תא הנהג ולנוחות התפעול, כגון שימוש בתא מתלים פנאומטי אינטגרלי כדי למנוע את עייפות הנהג.
ו.תקנים למלגזות טלסקופיות
במדינות זרות, תקן המעמיס הטלפוני האמריקאי הוא "RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)", תקן המעמיסים האוסטרלי הוא AS1418-19עבור מעמיסים טלפוניים, והתקן האירופאי הוא "בטיחות משאיות תעשייתיות-משאיות מונעות משתנה (Self-propelled variablereachtrucks) EN 1459)". אם יש עדכון כלשהו, אתה מוזמן לספק לנו אותו.
התקן המקומי הקודם היה "מפרטים למטפלים טלסקופיים" (GJB4555-2003), אשר הוכרז על ידי מחלקת הלוגיסטיקה הכללית של צבא השחרור העממי של סין ב-3 בדצמבר 2003. מפרט זה מפרט את הדרישות למלגזות טלסקופיות. , החלים על מלגזות OCS2002-3 בום טלסקופי. הדרישות כוללות בעיקר פרמטרים בסיסיים, איכות המוצר ודרישות טכניות, ביצועים דינמיים של מלגזה, יציבות, אמינות תפעולית ונהיגה אמינה. סקס, רעש וכו'.
נכון לעכשיו, התקנים הלאומיים של סין למלגזות טלסקופיות הם: GB/T26949.11-2016 אימות יציבות רכב תעשייתי חלק 11: מלגזות זרועות טלסקופיות ו-GB/T26949.14-2016 אימות יציבות רכב תעשייתי חלק 14: שטח מלגזות טלסקופיות מסוג 2 מונפקות על ידי המינהל הכללי לפיקוח איכות, פיקוח והסגר של הרפובליקה העממית של סין ומינהל התקינה הלאומי של הרפובליקה העממית של סין, ומונפקות על ידי Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Lifting ו מכון לתכנון ומחקר של מכונות שינוע, ומרכז פיקוח ופיקוח על איכות מכונות הרמה ושינוע ארצי נוסח ויושם ב-1 במאי 2017. חלק זה של GB/T26949 מפרט את שיטת הבדיקה לאימות יציבותן של מלגזות טלסקופיות לשטח המצוידות במזלגות , עם או בלי קבצים מצורפים לטיפול בעומסים. חלק זה אינו ישים לכלי רכב המיועדים להזזת מכולות משא, להרים כוח אדם או להשעות סחורות.
7. סיכויי השוק של מלגזות טלסקופיות

עם ההתפתחות המהירה של תעשיות הלוגיסטיקה וההתקנה של ארצי בעקבות המגמה הבינלאומית, השוק של מכונות העמסה למרחקי פריקה גדולים בהרמה גבוהה יותר ויותר דחוף. מכיוון שלמלגזה הטלסקופית יש טווח פעולה גדול ופונקציית הארכת מהלך גדול, טווח היישום שלה היא גם הופכת לנפוצה יותר ויותר. השימוש הפופולרי בטנדרים, טווח הפעולה הנוכחי של מעמיסים ומלגזות קונבנציונליים אינם עומדים בדרישות התפעול בפועל, וכמה פעולות מיוחדות לא שגרתיות, כגון טעינת ופריקה של קיר מחיצה, פעולות צולבות וכו'. לאריזת מכולות, חפירה, ופעולות הערמה, למשל, שימוש במלגזות טלסקופיות יכול לקצר את מחזור הפעולה ולממש פעולות ביעילות גבוהה ובעלות נמוכה.
ענן לאן
SOCMA
Sales8@machinery.com
פלוס 8617720789242
2022-9-2





