מלגזה חשמלית 30ט

מאפיין

HNF300-EL מלגזה חשמלית טהורה כבדה

חדשנות:

1. זה לא רק מחליף את מנוע הדיזל במנוע חשמלי, אלא גם מייעל לחלוטין את המערכת ההידראולית.

2. לפתח באופן עצמאי מערכת בקרת מהירות משתנה ותזוזה קבועה, התאמת הספק גלובלית, אספקת דלק לפי דרישה, והפחתת הפסדי מצערת וגלישה.

3. בקרה מתואמת של מספר מנועים, התאמה סבירה של עומסי המנוע, ניהול אנרגיה מיטבי ותפעול יעיל; עבודה בשיתוף זמן, כיבוי סרק אוטומטי, הפחתת צריכת האנרגיה בסרק של מנועים ומשאבות.

פתרון מתח גבוה של 4.579.6V מפחית זרם; מנוע סינכרוני מגנט קבוע בעל יעילות גבוהה, בקרת מהירות משתנה לדלת הנעה חכמה, ייצור חום נמוך במיוחד, וחוסך 20% בחשמל מאשר מנועים אסינכרוניים.

5. חידוש כוח לעומסים שליליים שונים ושיפור ניצול האנרגיה של המכונה כולה בהתבסס על שחזור אנרגטי סוללת ליתיום.

תכונה עיקרית:

1. כלכלה:

l עלות שימוש נמוכה: עלות החשמל היא כ-20 ~ 30% מצריכת הדלק של מכונות בנייה מסורתיות.

l עלות תחזוקה נמוכה: פחות חלקים בלאי, שיעור כשל נמוך ותחזוקה פשוטה; אין צורך בתחזוקה שוטפת של מנוע הדיזל, החלפת שמן, שלושה מסננים וכו', ועלות התחזוקה מופחתת ביותר מ-50% בהשוואה למכונות הנדסיות דיזל מסורתיות.

2. מערכת הסוללות בטוחה, יעילה ביותר ובעלת חיים ארוכים וניתנת לשימוש רגיל למשך 8 שנים, ופותרת את נקודות הכאב שהמשתמשים מודאגים מהן.

l באמצעות סוללת ליתיום ברזל פוספט, יש לה יציבות תרמית טובה ופותר את הסיכון של בעירה ספונטנית או התפרקות הנגרמת על ידי בריחת תרמית. הבטיחות שלו משופרת משמעותית בהשוואה לסוללת ליתיום משולשת.

lניתן לטעון ולפרוק סוללות ליתיום ברזל פוספט יותר מ-2,800 פעמים, וחיי השירות שלהן הם בערך פי 2.5 מזה של סוללות ליתיום משולשות ופי 5 עד 10 של סוללות חומצת עופרת.

l מערכת ניהול סוללות מתקדמת (BMS) מספקת ניטור בטיחות בכל מזג אוויר בזמן אמת של טעינת יתר, פריקת יתר, זרם יתר, עמידות בידוד וטמפרטורת פעולת הסוללה כדי להבטיח את הבטיחות, היעילות ואריכות הימים של כל ערכת סוללות.

3. ביצועים גבוהים אמינים

l מנועים ובקרים בדרגת רכב חשמליים, ניטור מצב רכיבי רכב מלא, רמת הגנה של מערכת חשמלית IP67, חלקים הידראוליים איכותיים ובוגרים, חוטי חומר מעכב בעירה, אמינים ועמידים וניתנים להתאמה לסביבות עבודה קשות.

l מאוורר אלקטרוני חכם ומערכת קירור נוזלים יעילה למניעת הגנה מפני התחממות יתר וכיבוי.

לסוללה מערכת חימום משלה והיא פועלת כרגיל בסביבה של -30~+55 מעלות (-22~131℉).

מכשיר העבודה נשלט באופן אלקטרוני לחלוטין ומחליף מצבים רב, מה שהופך אותו לבטוח יותר לשנע ציוד מדויק; הכונן המנוע העצמאי להליכה ומערכת המצערת האלקטרונית מאפשרים תנאי פעולה מורכבים שונים.

4. חיי סוללה חזקים

l חקר ופתח באופן עצמאי את ערכת הנעת המכונה השלמה ומערכת ניהול ובקרה משולבת, עם פעולת מרווחים ביעילות גבוהה, ושחזור אנרגיית בלימה קינטית בהליכה להתחדשות לייצור חשמל, מה שמפחית משמעותית את צריכת החשמל ומשפר את הסיבולת באותם תנאים.

סוללת ליתיום של l350 קוט"ש בקיבולת גדולה, טעינת SOC נמשכת 1.2 שעות ופועלת במשך 8 שעות.

5. נוח וידידותי לסביבה

l אפס פליטה, אפס זיהום: אין פליטת גזי פליטה במהלך נהיגה ועבודה.

l רעש נמוך: הרעש הנפלט מהמנוע החשמלי במהלך פעולתו קטן בהרבה מזה של מנוע הדיזל בעל ההספק הגבוה של מכונות הנדסיות.

l רטט נמוך: הרטט שנוצר על ידי המנוע החשמלי נמוך בהרבה מזה של מנוע הדיזל, מה שמשפר משמעותית את חווית הנהיגה.

קל לתפעול: מערכת בקרה חכמה, אלקטרונית מלאה מפחיתה את עוצמת העבודה.

פרמטר-סטנדרטיתְצוּרָה

פריט	לא.	שֵׁם	יחידה	מפרט	הערה
יַצרָן	1	מותג		SOCMA
	2	דֶגֶם		HNF-EL型30t
מאפיינים	3	צורת כוח		(סוללת ליתיום) חשמלי טהור
	4	עומס מדורג	(ק"ג)	30000
	5	מרחק מרכז הטעינה	(מ"מ)	1250
	6	בסיס גלגלים	(מ"מ)	4800
מִשׁקָל	7	כבוד עצמי	(ק"ג)	40000
שִׁלדָה	8	מפרט צמיגים: קדמי		14.00-24-32יחסי ציבור
	9	מפרט צמיגים: אחורי		14.00-24-32יחסי ציבור
	10	מספר גלגלים קדמיים/אחוריים (x=גלגלי הנעה)		4\2
	11	בסיס גלגלים: קדמי	(מ"מ)	2420
	12	בסיס גלגלים: אחורי	(מ"מ)	2390
גודל	13	זווית נטייה קדמית/אחורית של התורן	(תואר)	6\12
	14	גובה כאשר התורן נסוג	(מ"מ)	3950
	15	גובה הרמה סטנדרטי	(מ"מ)	3500
	16	ניתן להרים את התורן בחופשיות	(מ"מ)	-
	17	גובה מקסימלי במהלך הפעולה	(מ"מ)	5700
	18	גובה המגן העליון (גובה המונית)	(מ"מ)	3800
	19	אורך כולל (כולל אורך המזלג)	(מ"מ)	9590
	20	המרחק מהמשטח הקדמי האנכי של המזלג לקצה האחורי של הרכב	(מ"מ)	7150
	21	רוחב כולל	(מ"מ)	3200
	22	גודל מזלג	(מ"מ)	2440X320X110
	23	רוחב עגלת מזלג	(מ"מ)	3100
	24	מרווח קרקע מינימלי מתחת לתורן (עומס מלא)	(מ"מ)	350
	25	מרווח קרקע מינימלי במרכז בסיס הגלגלים (עומס מלא)	(מ"מ)	410
	26	רדיוס סיבוב מינימלי	(מ"מ)	7260
פָּרָמֶטֶר	27	מהירות פעולה (עומס מלא/ללא עומס)	קמ"ש	20/22
	28	מהירות הרמה מקסימלית (עומס מלא/ללא עומס)	מ"מ/שנייה	260/280
	29	מהירות ירידה מקסימלית (עומס מלא/ללא עומס)	מ"מ/שנייה	250/180
	30	גרירה	ק.נ	141
	31	יכולת דירוג (עומס מלא/ללא עומס)	％	15/20
	32	בלם שירות		בלם רטוב
	33	בלם חניה		בלם קפיץ דיסק מהדק
פרמטר סוללה	34	סוג בטריה		ליתיום ברזל פוספט
	35	שיטת קירור הסוללה		קירור נוזלי
	36	אנרגיה מאוחסנת מדורגת סוללה	קוט"ש	350
	37	קיבולת מדורגת סוללה	אה	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	מספר מחזורי טעינה ופריקה שלמים	זְמַן	2800
	40	חיי שירות תיאורטיים	שָׁנָה	8
	41	זמן טעינה	h	1.25-1.5	עמדת טעינה 240kW (SOC 20%-100%)
	42	צריכת חשמל	קוט"ש/שעה	33-41	לפי מצב העבודה
מנוע נהיגה	43	סוג מנוע		מנוע סינכרוני מגנט קבוע
	44	כוח מדורג של מנוע	קילוואט	157
	45	שיטת העברה		הנעה ישירה של מנוע
מערכת הידראולית	46	סוג מנוע		מנוע סינכרוני מגנט קבוע
	47	כוח מדורג של מנוע	קילוואט	105
	48	לחץ מערכת	MPa	20
	49	סוג היגוי		היגוי הידראולי מלא
	50	לחץ היגוי	MPa	14
	51	שיטת היגוי		היגוי צילינדר אופקי
הפצה	52	מספר הילוכים של תיבת הילוכים (קדמי/אחורי)		-
אַחֵר	53	דרך שליטה		ידית בקרה אלקטרונית רב תכליתית
	54	טופס מונית		סגנון נהיגה
	55	מזגן		מיזוג אוויר חימום וקירור
	56	מתח סוללה במתח נמוך	V	24
	57	מטר		מכשיר תקשורת CAN
	58	מכ"ם רוורס		אוֹפְּצִיָה
	59	מצלמת רוורס		תֶקֶן
	60	פנסי לד ופנסי עבודה		תֶקֶן
	61	הקרנת לייזר	צַד	שמאל, ימין ואחורי 3 צדדים	אוֹפְּצִיָה
	62	ערימת טעינה	קילוואט	240	2 אקדח חריף
	63	כלי רכב (כולל מטף)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

תגיות פופולריות: מלגזה חשמלית 30ט, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית