35 טון מלגזה כבדה מנוע דיזל
משאית מלגזה כבדה 35 טון
מנוע: מותג מפורסם בסין, צריכת נפט נמוכה, מנוע טורבו באיכות גבוהה, ביצועי הספק טובים, עתודות מומנט גדולות, בעל כוח חזק, שימור אנרגיה ושמירה על הסביבה.
מערכת היגוי: גשר היגוי מסוג גליל שמן רוחבי מצויד, היגוי הידראולי מלא, גמיש וקליל, אמין.
ממיר מומנט הילוכים &: טכנולוגיה מיובאת, ביצועים אמינים, תחזוקה נוחה, שידור חלק ותפעול נוח.
מנוע: מותג מפורסם בסין, צריכת נפט נמוכה, מנוע טורבו באיכות גבוהה, ביצועי הספק טובים, עתודות מומנט גדולות, בעל כוח חזק, שימור אנרגיה ושמירה על הסביבה.
מערכת היגוי: גשר היגוי מסוג גליל שמן רוחבי מצויד, היגוי הידראולי מלא, גמיש וקליל, אמין.
ממיר מומנט הילוכים &: טכנולוגיה מיובאת, ביצועים אמינים, תחזוקה נוחה, שידור חלק ותפעול נוח.
שלח החקירה
הצגת המוצר
תמונה: John Chen WA: +86 18106938692, דוא"ל: John@socmachinery.com
| פרמטר טכני | |||
| פריט | HNF-350 | ||
| מאפיינים | RatedLoad | Q（t） | 35 |
| מרכז עומסים | c （mm） | 1250 | |
| בסיס גלגלים | y （mm） | 4800 | |
| מִשׁקָל | מִשׁקָל | ק"ג | 43000 |
| שִׁלדָה | TyreSpecs.: הקדמי | 16.00-25-32PR | |
| TyreSpecs.: אחורי | 16.00-25-32PR | ||
| כמות הצמיגים, קדמי/אחורי (גלגלי הנעה X) | 4\2 | ||
| מסלול גלגלים: קדמי | b10 （מ"מ | 2400 | |
| מסלול גלגלים: אחורי | b11 （מ"מ | 2450 | |
| מֵמַד | משולש תורן/קרונות (קדמי/אחורי) | תואר （°） | 6\12 |
| מאסטהייט (מלגזה) | h1 （מ"מ | 4010 | |
| גובה הרמה | h3 （מ"מ） | 3500 | |
| גובה הרמה מרבי | h4 （מ"מ） | 5760 | |
| מגן לגובה (גובה טוקאב) | h6 （מ"מ | 3860 | |
| אורך כולל (עם מזלגות) | l1 (מ"מ) | 9700 | |
| מלפנים חזיתות פני השטח אחר של הרכב | l2 (מ"מ) | 7150 | |
| רוחב כולל | b1/b2 (מ"מ) | 3320 | |
| ממד מזלג | s/e (mm) | 2440X340X125 | |
| רוחב עגלה | b3 （מ"מ） | 3100 | |
| סיקור Mastminground (עם עומס) | m1 （mm） | 400 | |
| בסיס גלגלים סביבת שטח (עם עומס) | m2 （mm） | 460 | |
| Min.Turningradius | וו (מ"מ) | 7260 | |
| מהירות נסיעה (עומס/ללא עומס) | קמ"ש | 25/28 | |
| ביצועים | מהירות הרמה מקסימלית (עומס/ללא עומס) | מ"מ/ש | 260/280 |
| מהירות הורדה מקסימלית (עומס/ללא עומס) | מ"מ/ש | 250/180 | |
| גרירה | kN | 220 | |
| הדרגתיות (עומס/ללא עומס) | ％ | 20/20 | |
| בלם נהיגה | דיסק הידראולי | ||
| מנוע | מותג/דגם מנועים | אופציונלי | Weichaiengine |
| WO10G240E341 9.726L178KW2200 סל"ד | |||
| אופציה שתיים | דונגפנג קאמינס | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200 סל"ד | |||
| צילינדר לא. | 6 | ||
| אחרים | הילוכים (קדמי/אחורי) | 2\1 | |
| קבצים מצורפים לחץ עבודה | Mpa | 18 | |
| מספר קבצים מצורפים | l/min | 80 | |
מידע קשור למלגזות Socma:
האם מלגזת הבעירה הפנימית חורגת במהלך הנהיגה? האם אתה יודע את הסיבות לקיום?
הסיבות לחריגה של מלגזות בעירה פנימית הן כדלקמן:
סטיית כיוון משמעה שהמלגזה נעה באופן אוטומטי לצד אחד במהלך הנהיגה, לכן עליך להחזיק בהגה ולהמשיך ולתקן את הכיוון על מנת להמשיך לנהוג בכיוון. הסיבות הן:
(1) מיקום לא נכון של ההגה.
(2) לחץ אוויר לא מספיק של שני גלגלי ההגה
(3) מיסב הגה אחד הדוק מדי.
(4) בריח גלגל אחד רופף.
(5) הפער בין סיכת המלך של מפרק ההיגוי לתותב גדול מדי.
תגיות פופולריות: 35 טון מלגזה כבדה מנוע דיזל, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה