מלגזהמערכת הרמה הכוללת:
1) מכשיר עבודה: משמש לאיסוף, פריקה, הרמה וערימה של סחורות, בדרך כלל באמצעות מזלגות לאיסוף סחורות.
(2) מערכת הילוכים הידראולית: התנועה מועברת לצילינדר הפועל באמצעות שמן הידראולי כדי להשיג את מטרת ההעמסה והפריקה של סחורות, ומנגנון הילוכים המשתמש בלחץ הידראולי להעברת אנרגיה
מִיוּן:מנגנון כוח, מפעיל, מכשיר בקרה והתאמה, מכשיר עזר.
מִבְנֶה:משאבת הילוכים, צילינדר הידראולי, שסתום היפוך, שסתום הגבלת מהירות, מיכל שמן הידראולי, צינור שמן, מפרק ואטם וכו'.
עקרון עבודה
משאבת ההילוכים מסתובבת כדי לשאוב החוצה את השמן ההידראולי ממיכל השמן, והשמן בלחץ גבוה- ממשאבת השמן הראשית מגיע אל השסתום הרב-, המחולק לשני חלקים על ידי השסתום הרב- ושסתום ההסטה שבו: חלק אחד מופץ לגלגל ההיגוי בקצב זרימה קבוע, כדי לשלוט על הגליל. החלק השני מפיץ את השמן בלחץ גבוה למנגנוני הבקרה ההידראוליים השונים. כאשר כל שסתום סליל של השסתום הרב-נמצא במצב ניטרלי, השמן בלחץ גבוה- חוזר ישירות אל מיכל השמן מהתעלה; כאשר שסתום סליל ההרמה נמשך, השמן בלחץ גבוה- עובר דרך שסתום המצערת, ולאחר מכן דוחף את מוט הבוכנה כלפי מעלה מהצד התחתון של בוכנת צילינדר ההרמה. כאשר שסתום ההרמה נדחף, החלק התחתון של הבוכנה של גליל ההרמה מחובר ללחץ הנמוך, ומוט הבוכנה מורד על ידי משקלו ומשקל המטען שלו. בשלב זה, השמן הזורם מתוך גליל ההרמה עובר דרך שסתום המצערת כדי לשלוט על מהירות הירידה: כאשר שסתום ההטיה מופעל בזמן זה, השמן בלחץ גבוה יכול לזרום לתוך החלל הקדמי (החלל האחורי) של הגליל ההטיה, והצד השני מתקשר עם הלחץ הנמוך, כך שהמשקוף יכול להשלים את הפעולה לאחור או להטות קדימה. באותו אופן, ניתן לתמרן את תנועת המעבר, נטיית פלטפורמת המטען ושסתום ההחלקה של בקרת הג'ק, בהתאמה, כדי לממש את שלוש הפעולות של תנועה רוחבית של גב, נטיית פלטפורמת המטען והרחבת הג'ק.
