
מלגזת מנוף הכל באחד
דוא"ל: claire@socmachinery.com
HNFCמנוף מלגזה 135-720 הוא מוצר חדש משולב שהושק על ידי SOCMA
קיבולת המלגזה היא 13.5 טון, קיבולת המנוף היא 72 טון* מ', המנוף ניתן לסובב 360 מעלות.
המוצר החדש הזה אינו פשוט מלגזה פלוס מנוף.
אבל שילוב מושלם של מלגזה ומנוף.
המזלג מותקן על התורן הקדמי, המנוף מותקן על השלדה האחורית.
המנוף משמש לטיפול והרמת מטען, ניתן למתוח אותו ולמשוך אותו לאחור, גם לקפל.
זה עם שלדה אינטגרלית, ישנם חמישה יציעים מסביב לשלדה הקדמית והאחורית, המבטיחים את איזון המשאית.
שתי מערכות הידראוליות עצמאיות, התומכות במכשיר העבודה השונה, שסתום העברה שולט בשילוב ובחלוקה.
קל למתוח את הלוחמים או למשוך אותם לאחור, שיכולים לעמוד בתנאי העבודה השונים של המלגזה או המנוף.
זה עם בקרת טייס, מדבקת שמחה אחת יכולה לשלוט בפעולת 3 קבוצות של המלגזה, מה שמפחית את צינור הבקרה ההידראולי, מגדיל את שטח הקבינה.
השלט הרחוק ומודול המקלט האלחוטי שולטים בפעולות העגורן, כולל סיבוב, קיפול, הרמה, מתיחה ומשיכה לאחור.
המפעיל יכול לעבוד בכל מקום של העגורן, זה בטוח ואמין
סיבוב המנוף נשלט על ידי מנוע סיבובי כפול, אשר הופך את סיבוב הבום לחלק יותר ומשפר את הבלימה של המנוע הסיבובי.
מערכת הרדיאטור מסודרת בצד ימין,
המנוע ההידראולי שולט במאוורר ההידראולי ובמקרר השמן ההידראולי, המבטיחים את מאזן החום של המשאית.
הקבינה מסודרת בצד שמאל, הנקודה הגבוהה ביותר של העגורן המקופל נמוכה מתורן המלגזה, מה שמקטין את הגובה הכללי של המשאית.
מלגזה + מנוף, אחד פלוס אחד.
זה הרבה פחות משניים בהתחשב בעלות הרכש.
מלגזה + מנוף, אחד פלוס אחד.
אתה יכול לחסוך עלות שכר למפעיל, גם את עלות הדלק והתחזוקה.
אחד פלוס אחד הוא הרבה פחות משניים בהתחשב בעלות המשתמש.
אחד פלוס אחד זה הרבה יותר משניים בהתחשב ברווח.
SOCMA, חברה המוכוונת-לדרישת לקוחות
אנא צפו שדגמי המלגזות עם קיבולת ורגע עומס גדולים יותר יושקו על ידי SOCMA בעתיד הקרוב,
דגמים אלה כוללים:
HNFC160-1000,HNFC200-1200,HNFC250-1600,HNFC320-1800,HNFC400-2000,HNFC450-2000,HNFC500-2000.
חדשנות הופכת את SOCMA לחברה נהדרת!
HNFC135-720פָּרָמֶטֶר
|
פריטים |
תיאור פריט |
יְחִידָה |
HNFC135-720 |
|
|
מאפיינים |
1.1 |
יְכוֹלֶת |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
מרכז הטעינה |
c(mm) |
600 |
|
|
1.4 |
בסיס גלגלים |
y(mm) |
3250 |
|
|
מִשׁקָל |
2.1 |
משקל משאית |
ק"ג |
21950 |
|
שִׁלדָה |
3.1 |
מפרט צמיגים: קדמי |
10.00x20/18PR |
|
|
3.2 |
מפרט צמיגים: אחורי |
10.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
כמות צמיגים, קדמי/אחורי (X-גלגלי הנעה) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
משטח גלגל: קדמי |
b10(מ"מ) |
1677 |
|
|
3.5 |
משטח גלגל: אחורי |
b11(מ"מ) |
2013 |
|
|
מֵמַד |
4.1 |
זווית הטיה של תורן/מרכבה (קדמי/אחורי) |
תוֹאַר |
6 מעלות / 12 מעלות |
|
4.2 |
גובה התורן (הורדת מזלג) |
מ"מ |
3188 |
|
|
4.3 |
מקסימום גובה הרמה |
h3(mm) |
3000 |
|
|
4.4 |
גובה כללי (מזלג מורם) |
h4(מ"מ) |
4600 |
|
|
4.5 |
אורך כולל (עם מזלגות 2000 מ"מ) |
l1(מ"מ) |
7600 |
|
|
4.6 |
מזלג משטח אנכי קדמי לקצה האחורי של הרכב |
l2(מ"מ) |
5600 |
|
|
4.7 |
רוחב כולל |
b1/b2(mm) |
2250 |
|
|
4.8 |
מימד מזלג |
s/e/l(mm) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
רוחב עגלת מזלג |
b3(mm) |
2200 |
|
|
4.10 |
מרווח קרקע מינימלי מאסט (עם עומס) |
m1(מ"מ) |
225 |
|
|
4.11 |
מרווח קרקע מינימלי (עם עומס) |
m2(mm) |
320 |
|
|
4.12 |
רדיוס סיבוב מינימלי |
ווא(מ"מ) |
||
|
ביצועים |
5.1 |
מהירות נסיעה (עם עומס/ללא עומס) |
קמ"ש |
23/26 |
|
5.2 |
מהירות הרמה מקסימלית (עם עומס/ללא עומס) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
יכולת דירוג (עם עומס/ללא עומס) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
בלם נהיגה |
מהדק בלם דיסקו |
||
|
מָנוֹעַ |
7.1 |
מותג/דגם מנוע |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
כּוֹחַ |
KW |
110 |
|
|
7.3 |
סל"ד |
2200 |
||
|
7.4 |
גליל אוויר |
ס"מ3 |
6 |
|
|
אַחֵר |
8.1 |
שיטת בקרת נהיגה |
ממיר מומנט |
|
|
חָלוּץ |
9.1 |
מִשׁקָל |
ק"ג |
7800 |
|
9.2 |
לִשְׁלוֹט |
שְׁלַט רָחוֹק |
||
|
9.3 |
בקרת אאוטריגר |
בקרת שסתום נחיתה ידנית |
||
|
9.4 |
ראשי Outrigger תוחלת האורך |
מ"מ |
4319 |
|
|
9.5 |
המרחק בין הרחבת הקדמי האחורי למרכז במת הנדנדה |
מ"מ |
1582 |
|
|
9.6 |
מרחק בין מרכזו של שקע מורחב נוסף בשני הצדדים |
מ"מ |
2270 |
|
|
9.7 |
מקסימום גובה הרמה |
מ"מ |
16.5m |
|
|
9.8 |
מהירות הרחבה/נסיגת רגל נוספת (מהירות סרק) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
מהירות הרחבה/נסיגה של הרגל הראשית (מהירות סרק) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
מהירות הארכה/נסיגה של רגל אחורית (מהירות סרק) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
תמיכה נוספת ברגליים / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
תמיכת רגל ראשית / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
תמיכת רגל אחורית / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
הרמת/הורדת וו (מהירות נמוכה) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
הרמת/הורדת וו (מהירות גבוהה) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
הרמת/הורדת בום (מהירות נמוכה) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
הרמת/הורדת בום (מהירות גבוהה) |
S |
34/23 |
|
|
9.18 |
פנה שמאלה/פנה ימינה (מהירות נמוכה) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
פנה שמאלה/פנה ימינה (מהירות גבוהה) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
הארכה/משיכה של הזרוע (מהירות נמוכה) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
הארכת זרוע / משיכה (מהירות גבוהה) |
S |
56/33 |
|


דוא"ל: clarie@socmachinery.com
HNFC135-720פָּרָמֶטֶר
|
קופה |
תיאור פריט |
יְחִידָה |
HNFC135-720 |
|
|
מאפיינים |
1.1 |
יְכוֹלֶת |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
מרכז הטעינה |
c(mm) |
600 |
|
|
1.4 |
בסיס גלגלים |
y(mm) |
3250 |
|
|
מִשׁקָל |
2.1 |
משקל משאית |
ק"ג |
21950 |
|
שִׁלדָה |
3.1 |
מפרט צמיגים: קדמי |
10.00x20/18PR |
|
|
3.2 |
מפרט צמיגים: אחורי |
10.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
כמות צמיגים, קדמי/אחורי (X-גלגלי הנעה) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
משטח גלגל: קדמי |
b10(מ"מ) |
1677 |
|
|
3.5 |
משטח גלגל: אחורי |
b11(מ"מ) |
2013 |
|
|
מֵמַד |
4.1 |
זווית הטיה של תורן/מרכבה (קדמי/אחורי) |
תוֹאַר |
6 מעלות / 12 מעלות |
|
4.2 |
גובה התורן (הורדת מזלג) |
מ"מ |
3188 |
|
|
4.3 |
מקסימום גובה הרמה |
h3(מ"מ) |
3000 |
|
|
4.4 |
גובה כללי (מזלג מורם) |
h4(מ"מ) |
4600 |
|
|
4.5 |
אורך כולל (עם מזלגות 2000 מ"מ) |
l1(מ"מ) |
7600 |
|
|
4.6 |
מזלג משטח אנכי קדמי לקצה האחורי של הרכב |
l2(מ"מ) |
5600 |
|
|
4.7 |
רוחב כולל |
b1/b2(mm) |
2250 |
|
|
4.8 |
מימד מזלג |
s/e/l(mm) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
רוחב עגלת מזלג |
b3(mm) |
2200 |
|
|
4.10 |
מרווח קרקע מינימלי מאסט (עם עומס) |
m1(מ"מ) |
225 |
|
|
4.11 |
מרווח קרקע מינימלי (עם עומס) |
m2(mm) |
320 |
|
|
4.12 |
רדיוס סיבוב מינימלי |
ווא(מ"מ) |
||
|
ביצועים |
5.1 |
מהירות נסיעה (עם עומס/ללא עומס) |
קמ"ש |
23/26 |
|
5.2 |
מהירות הרמה מקסימלית (עם עומס/ללא עומס) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
יכולת דירוג (עם עומס/ללא עומס) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
בלם נהיגה |
מהדק בלם דיסקו |
||
|
מָנוֹעַ |
7.1 |
מותג/דגם מנוע |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
כּוֹחַ |
KW |
110 |
|
|
7.3 |
סל"ד |
2200 |
||
|
7.4 |
גליל אוויר |
ס"מ3 |
6 |
|
|
אַחֵר |
8.1 |
שיטת בקרת נהיגה |
ממיר מומנט |
|
|
חָלוּץ |
9.1 |
מִשׁקָל |
ק"ג |
7800 |
|
9.2 |
לִשְׁלוֹט |
שְׁלַט רָחוֹק |
||
|
9.3 |
בקרת אאוטריגר |
בקרת שסתום נחיתה ידנית |
||
|
9.4 |
ראשי Outrigger תוחלת האורך |
מ"מ |
4319 |
|
|
9.5 |
המרחק בין הרחבת הקדמי האחורי למרכז במת הנדנדה |
מ"מ |
1582 |
|
|
9.6 |
מרחק בין מרכזו של שקע מורחב נוסף בשני הצדדים |
מ"מ |
2270 |
|
|
9.7 |
מקסימום גובה הרמה |
מ"מ |
16.5m |
|
|
9.8 |
מהירות הרחבה/נסיגת רגל נוספת (מהירות סרק) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
מהירות הרחבה/נסיגה של הרגל הראשית (מהירות סרק) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
מהירות הארכה/נסיגה של רגל אחורית (מהירות סרק) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
תמיכה נוספת ברגליים / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
תמיכת רגל ראשית / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
תמיכת רגל אחורית / מהירות נסיגה (מהירות סרק) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
הרמת/הורדת וו (מהירות נמוכה) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
הרמת/הורדת וו (מהירות גבוהה) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
הרמת/הורדת בום (מהירות נמוכה) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
הרמת/הורדת בום (מהירות גבוהה) |
S |
34/23 |
|
|
9.18 |
פנה שמאלה/פנה ימינה (מהירות נמוכה) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
פנה שמאלה/פנה ימינה (מהירות גבוהה) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
הארכה/משיכה של הזרוע (מהירות נמוכה) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
הארכת זרוע / משיכה (מהירות גבוהה) |
S |
56/33 |
|
תגיות פופולריות: מלגזת מנוף הכל באחד, סין, יצרנים, מפעל, בהתאמה אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה









