
מערם מכולות
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
מנוע חזק באיכות גבוהה
מצויד במנוע cummins, עם חשמל מלא
מערכת בקרה להבטחת צריכת דלק חסכונית
מצויד במגדש טורבו לשיפור כוח המשאית ו
יעילות מנוע
כוח חזק לעמוד בתנאי עבודה שונים
עומד בתקן פליטת גזים של האיחוד האירופי שלב III
ביצועי שימון מלאים כדי להבטיח את רמת הרעש הנמוכה
מערכת ההגנה על המנוע החשמלי כיבתה את המנוע כדי להימנע
הנזק כאשר לחץ שמן סיכה נמוך / טמפרטורה גבוהה
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
סביבת נהיגה מרווחת
תא הנוסעים מאמץ את העיצוב הארגונומי העדכני ביותר,
פשוט ואלגנטי, מרווח ונוח.
● מצויד בתצוגה גדולה בצבע עבור
קריאה קלה של המצב האמיתי של המשאית.
● עיצוב תא נוסעים מוצק כדי להבטיח את הבטיחות והנוחות
של המפעיל. אטימות טובה, הדלתות &
ניתן לפתוח ולסגור חלונות בקלות וביציבות.
● מצויד בג'ויסטיק רב תכליתי, כל
השליטה בהישג ידך.
● ניתן לכוון את המושב היוקרתי בהתאם
גובה ומשקל הנהג כדי להבטיח את
נהיגה נוחה ביותר ויעילות גבוהה.
זכוכית הבטיחות כדי להבטיח את המעולה
נראות לכל עבר.
● מצויד במזגן עם חימום
פונקציה שתתאים לעבודה בכל האקלים.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
תצוגה צבעונית
תצוגה צבעונית אמינה מציגה את משקל ההרמה / זווית הבום / גובה ההרמה / לחץ ראשי / מצב מנוע / מפלס שמן / קוד שגיאה וכו'. כל המידע החשוב
הבקר המגיב המהיר עוזר לפעולה ליעילות גבוהה
תיבת ההילוכים האוטומטית
תיבת הילוכים אוטומטית ZF
תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 מהירות קדימה / 3 אחורה, הופכת את פעולת המשאית לחלקה וביצועים כלכליים טובים
מינימום תחזוקה, זמן חיים ארוך
פונקציית אינצ'ינג מבטיחה את ביצועי ההתקרבות המדויקים
נעילת הילוך לאחור, הגנת הורדת הילוך מבוקרת במהירות
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
סרן הנעה כבד
סרן הנעה של קסלר, איכות מוכחת למשאיות כבדות, מסלול רחב, תיבת הילוכים 2-הפחתת שלבים, גוף סרן חזק המותאם למצב עומס כבד. בלם נהיגת דיסק רטוב ללא תחזוקה.
ציר הנעה זה פועל תחת עומס הלם ומבטיח בטיחות גבוהה ואורך חיים ארוך.
r
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
תחזוקה של שלוש מכונות ושבעה סנט, זה ניהול של מכונות בנייה שאנשים אומרים לעתים קרובות מילה, כלומר לא משנה איזה מותג של ציוד, תחזוקה חיונית. תן לך דוגמה, שניים זהים של 6 טון חפירה קטנה, בשלוש שנים לאחר תחזוקת המכונית המחיר יכול להיות גבוה מארבעים אלף או חמישים אלף, וזו הסיבה שהמחיר של שני טלפונים ניידים אחד מחיר אחד סיבה, כי הפוקוס תלוי במצב הרכב.
כל שיטות התחזוקה השוטפות מובנות. במדריך של המחפר, ברור שזמן הניקוי וההחלפה של כל חלק תחזוקה ברור. ניתן לספק תחזוקה של המחפר בהתאם להוראות המדריך. אז היום, Ah Xiang היא לא שיטת תחזוקה קונבנציונלית של מחפר, אלא כמה כישורים קטנים, זה לא קל למצוא בהוראות ובאידו, אתה יודע כמה?
שמן סיכה של גלגל תמיכה וגלגל שיניים
התחזוקה של גלגל התמיכה וגלגל השיניים לא אמורה להיות ידועה לאנשים רבים. חלק זה של שיטת התחזוקה בדרך כלל אינו מסומן בהוראות, וגלגל התמיכה וגלגל השיניים של דגמים מסוימים אינם תחזוקה, ולכן אנשים רבים יתעלמו מהתחזוקה של חלקים אלה, עד שגלגל השחזה של הגלגל יהיה רציני או לא יכול להיות השתנה ישירות.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
למעשה, ניתן לתחזק גלגלים כבדים רבים וגלגלי שיניים שרשרת. בואו נסתכל קודם על התמונה הזו.
יש בורג קטן על גלגל השיניים, אותו ניתן להוסיף לשמן הסיכה. הגלגל וגלגל השרשרת במפעל יתמלאו בשמן סיכה, אך מעטים ישימו לב לשמן הסיכה בתקופה מאוחרת יותר.
מכיוון שהגלגלים התומכים מכוסים לרוב באדמה, קשה למצוא גם נזילת שמן קלה, נזילת שמן תגרום לבלאי המיסבים הפנימיים להחריף ולקיצור חיים.
הברג את הבורג והשתמש במזרק כדי להוסיף 50 מיליליטר שמן לכל גלגל. ניתן להחליף אותו בשמן גיר של מפחית מהלך וסיבובי, חצי שנה עד שנה.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
התקנה של טבעת חסינת אבק של פיני פיר (אטם חסין אבק)
לאחר מספר שנים של שימוש, המחפרים שוחקים את פיני הציר שלהם, במיוחד ללא ציוד של חמאה לפני העבודה מדי יום. המחפר מתמודד מדי יום עם חול וחימר, ולכן חול נכנס בקלות לפין הציר ומחמיר את הבלאי. טבעת חסינת אבק מותקנת בדרך כלל בכל פין פיר של התקן העבודה, אך היא גם ניזוקה בקלות, ולכן יש צורך לבדוק ולהחליף אותה לעתים קרובות.
ישנה טבעת מוגמרת נגד אבק על אוצר, שיכולה להתאים את האטימות ולהשוות אותה. כמובן, ישנן חלופות רבות, כמו שימוש בחגורות מיזוג אוויר, ושתי פיסות החוט המחוררות קבועות.
יכול גם להשתמש בצינור גומי (מיכל גז, צינור הידראולי טייס), ללבוש חוט בפנים ואז לנעול את סיכת הפיר, אפקט חסין אבק הוא טוב.
מחסנית מסנן דיזל
מכונות בנייה לתפעול חודשי מסופקות בדרך כלל על ידי האתר. כולנו יודעים שאיכות הסולר באתר אינה מובטחת, ושמן הסולר בסינופק שונה במקצת, לכן יש צורך להשתמש במסנן דיזל לשימוש ארוך טווח בסולר באתר. יש לכך שני יתרונות עיקריים: ראשית, הוא יכול לספק הגנה טובה למנוע ומשאבת הדיזל, ושנית, הוא יכול להאריך את חיי מסנן המכונית המקורי.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
חשוב לציין שעדיף להתקין את מחסנית המסנן לפני ליבת המסנן, שהיא מחסנית המסנן הראשונה שמגיעה ראשונה דרך מיכל הדלק.
ניקוי קבוע של הרדיאטור
הקיץ בפתח וחלק מבעיות הטמפרטורה הגבוהות של המחפרים יתחילו שוב. למעשה, מחפרים רבים כשל בטמפרטורה גבוהה נגרמת על ידי הרדיאטור, וזו הסיבה הנפוצה היא שהרדיאטור לא נוקה באופן קבוע, צובר עוד ועוד לכלוך, חוסם את רוב הלהבים, החום הרע של הרדיאטור הנגרם על ידי טמפרטורה גבוהה, הלכלוך הזה יהפוך לקשה יותר ויותר לניקוי מאוחר יותר.
אז בדרך כלל בתחזוקה של המחפר, יש צורך לנקות את הרדיאטורים השונים, ניתן להשתמש בלחץ של אקדח מים כדי לשטוף, או שימוש במשאבת אוויר כדי לשטוף.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
ניקוי תכוף של הרדיאטור לא יצבור לכלוך סמיך מאוד, ניקוי נוח יותר, כדי לשמור על יכולת קירור טובה יותר.
האדמה במנוע ההליכה
שמן גיר למפחית ציוד הליכה מוחלף לרוב תוך 500 שעות, המסומן בהוראות המחפר. אבל ההוראות לא אומרות לנו מתי לנקות את האשפה במנוע. תסתכל על המנוע, ש"שקע" בעפר.
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
ביצועי האיטום של לוחית הכיסוי של מנוע ההליכה אינם כל כך טובים. ה"בוץ משחק" לטווח ארוך או פעולת השכשוך יכולים בקלות לחדור לתוך המשקעים. במשך זמן רב, הוא יכול אפילו למלא את החלל החיצוני של מנוע ההליכה. המשקעים ישחיתו כל הזמן את הצינור ההידראולי החיכוך ואת המנוע ההידראולי. ניתן לראות כי החלק החיצוני של מנוע קופסת צינורות התמונה מלא בחלודה עבה, מה שיקצר מאוד את חיי הצינור וישפיע על פיזור החום של מנוע ההליכה.
לכן מומלץ לפתוח את המכסה פעם בשנה כדי לנקות את הבוץ ולשים חמאה על המנוע הפועל של קופסת הצינורות כדי למנוע חלודה.











Email: claire@socmachinery.com
SOCMA 45 טון 45t מיכל להגיע מערם מול Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex
| דֶגֶם | HNRS450 | |
| יחידת כוח | דִיזֶל | |
| סוג הפעולה | נהג יושב | |
| קיבולת עומס (L1, L2, L3) | Q (ק"ג) | 45000/31000/16000 |
| מרכז העומס, שורה ראשונה (L1) | c (מ"מ) | 1800 |
| מרכז העומס, שורה שנייה (L2) | C (מ"מ) | 3860 |
| מרכז העומס, שורה שלישית (L3) | C (מ"מ) | 6400 |
| מרכז הציר למרכז המפזר (גבוה L1-1/2) | x (מ"מ) | 2800/2600 |
| בסיס גלגלים | y (מ"מ) | 6400 |
| ממדים | ||
| זווית הרמת בום, הרמה/הורדה | / (/ תואר ) | 61/0 |
| בום גובה ירד | h1 (מ"מ) | 4945 |
| גובה הרמה (L1, L2, L3) | h3 (מ"מ) | 15900/14100/11350 |
| גובה, בום מורחב | h4 (מ"מ) | 19000 |
| גובה תא הנוסעים | h6 (מ"מ) | 3900 |
| גובה, מושב מפעיל | h7 (מ"מ) | 2840 |
| גובה צימוד גרירה | h10 (מ"מ) | 600 |
| גובה נעילת טוויסט ירד | h13 (מ"מ) | 1495 |
| אורך כולל עם מפזר | l1 (מ"מ) | 11618 |
| אורכו הכולל | l2 (מ"מ) | 8410 |
| רוחב כולל | b1/b2 (מ"מ) | 4180/3400 |
| רוחב המפזר 20'/40' | b3 (מ"מ) | 6050/12150 |
| מרווח קרקע מינימום. | m1 (מ"מ) | 345 |
| מרווח קרקע, מרכז בסיס גלגלים | m2 (מ"מ) | 300 |
| ערימת מיכלי מעבר 20' | אסט (מ"מ) | 10225 |
| ערימת מיכלי מעבר 40' | אסט (מ"מ) | 13050 |
| רדיוס הפנייה | ||
| מינימום מרחק נקודת סיבוב | ווא (מ"מ) | 8605 |
| מינימום מרחק נקודת סיבוב | b13 (מ"מ) | 3400 |
| מוטת גלגלים, גלגלים קדמיים | b10 (מ"מ) | 3030 |
| מוטת גלגלים, גלגל אחורי | b11 (מ"מ) | 2786 |
| מִשׁקָל | ||
| משקל (לא עמוס/עמוס) | ק"ג | 71400/116400 |
| עומס על ציר הנעה (לא עמוס/עמוס) | ק"ג | 36400/101900 |
| עומס על ציר ההיגוי (לא עמוס/עמוס) | ק"ג | 35000/14500 |
| ביצועים | ||
| מהירות נסיעה (לא עמוס/עמוס) | קמ"ש | 25/21 |
| יכולת ציון (לא עמוס/עמוס) | % | 30/28.8 |
| כוח משיכה (לא עמוס/עמוס) | קנ | 325 |
| מהירות הרמה (לא עמוס/עמוס) | m/s | 0.39/0.28 |
| הורדת מהירות (לא עמוס/עמוס) | m/s | 0.39/0.39 |
| תָא | ||
| תא נוסעים סגור נייד | ||
| מצויד במיזוג אוויר, פונקציות קירור/חימום | ||
| רמת הרעש במושב הנהג | dBA | 74 |
| מנוע | ||
| מותג | קומינס | |
| סוּג | QSM11 | |
| מס' צילינדר/עקירה | 6/10820 סמ"ק | |
| כוח מדורג @ מהירות מדורגת | 250 קילוואט @ 2100 סל"ד | |
| מקסימום עֲנָק | 1674Nm @ 1500 סל"ד | |
| זרם נקוב של אלטרנטור | 150A | |
| סוֹלְלָה | 24V | |
| הפצה | ||
| מותג | ZF/5WG261 AUTO | |
| סוּג | הילוך אוטומטי/נעילה | |
| סוג קלאץ' | ממיר מומנט | |
| ציוד מס. | 5F/3R | |
| צמיגים | ||
| מניע גלגלים | 18.00-25 40יחסי ציבור | |
| הגאים | 18.00-25 40יחסי ציבור | |
| סוּג | פּנֵאוֹמָטִי | |
| לַחַץ | 10 בר | |
| כמות, קדמי/אחורי | 4/2 | |
| קיבולת טנקים | ||
| מיכל שמן הידראולי | L | 800 |
| מיכל דלק | L | 500 |
| ציר הנעה | ||
| מותג | קסלר/גרמניה | |
| דֶגֶם | D102PL341 | |
| ציר הגה | ||
| מותג | קסלר/גרמניה | |
| דֶגֶם | L102 | |
| היגוי | צילינדר פעולה כפול | |
| מערכת בלמים | ||
| בלם שירות | דיסק רטוב הידראולי | |
| בלם חניה | בלם דיסק חשמלי משוחרר, מופעל כאשר הכוח נכבה | |
| מערכת הידראולית | ||
| משאבת בוכנה תאומה | ||
| מקסימום לחץ: 310 בר | ||
| מערכת חישת עומס | ||
| מצנן הידראולי עם מנוע חשמלי | ||
| מיכל שמן בלמים נפרד | ||
| בּוּם | ||
| 2 צילינדרים להרמה כפולה | ||
| 1x צילינדר הרחבה כפול | ||
| מְפַזֵר | ||
| טיפול במכולות ISO 20'-40' | ||
| צילינדר שיכוך 2x | 2x תיבת הילוכים ומערכת בלמים | |
| מותג | SP45 | |
| סובב מעלות | תואר -105 /+195 תואר | |
| הסטת צד | -800/+800 מ"מ | |
| בטיחות משאיות | ||
| מערכת תצוגת שגיאות | ||
| מערכת דלפק למכולות | ||
| מערכת שקילה (דיוק נמוך) | ||
| מערכת חשמלית נגד עומס יתר | ||
| מערכת בקרת can-bus מלאה | ||
| נעילת הילוכים בכיוון | ||
| בלם חניה מופעל בעת כיבוי החשמל | ||
| מתג מושב | ||
| בטיחות מפזר | ||
| נעילה/פתיחה רק לאחר נחיתה נכונה | ||
| הרמה/הורדה רק כאשר 4 הפיתולים ננעלים באותו מצב | ||
| מתג גבול סיבוב נגד התנגשות | ||
תגיות פופולריות: מערם מיכל, סין, יצרנים, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
שלח החקירה











